Références
CERN - Galerie UA 53
Cessy, France
Début de la construction:
novembre 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
305.000 CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Tout pour la science : le CERN, le Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire, est l'un des centres de recherche en physique fondamentale les plus importants et les plus réputés au monde. Ici, les chercheurs recherchent les…
RBS Los 1.2 Postparc – Ausbau Bahnhof Bern
Bern, Suisse
Début de la construction:
août 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
13,7 Mio CHF
Sous-projet de l’extension de la gare de Berne
Rönnskär - Endlager
Skellefteå, Suède
Début de la construction: janvier 2018
Implenia Suède construit un dépôt pour les déchets de traitement de la fonderie de cuivre Rönnskär de Boliden à Skelleftehamn. Boliden a confié à Implenia le contrat qui consiste essentiellement à forer et à dynamiter une série…
Sanierung Abwasseranlagen Breitenrain
Bern, Suisse
Début de la construction:
mai 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
14,1 Mio CHF
Les canalisations de la Viktoria- et Moserstrasse à Berne ont atteint leur limite d'âge et seront remplacées.
Albvorlandtunnel
Wendlingen am Neckar, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
744,118 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La nouvelle ligne Wendlingen-Ulm (NBS) et Stuttgart 21 améliorent significativement l'infrastructure du Bade-Wurtemberg et réduisent ainsi les temps de déplacement et de transport non seulement dans le Bade-Wurtemberg, mais aussi…
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Suisse
Début de la construction:
mai 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
145 Mio CHF
Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ». …
Funiculaire Schwyz-Stoos
Schwyz, Suisse
Début de la construction:
mai 2013
Volume de construction (valeur de nos services):
25 Mio CHF
Le funiculaire existant du Stoos sera remplacé par un nouveau (la concession du funiculaire existant expirera et ne pourra plus être prolongée) suivant de nouvelles lignes. En tant que téléphérique, un funiculaire est proposé en…
European XFEL Röntgenlaserprojekt
Hamburg, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services):
267,995 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Avec l’European XFEL (X-Ray Free Electron Laser), c’est un nouvel institut de recherche qui voit le jour à Hambourg.
Galerie de sécurité du tunnel du Fréjus
Fréjus, France
Début de la construction:
janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services):
166,521 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
A la suite de l’incendie dans le tunnel du Mont-Blanc en 1999, d’importantes évolutions réglementaires ont conduit à réaliser une mise en conformité du Tunnel du Fréjus. La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) a…
Tunnel Silberberg
Großbreitenbach, Allemagne
Début de la construction:
décembre 2008
Volume de construction (valeur de nos services):
297,734 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La nouvelle ligne (NBS) entre Ebensfeld et Erfurt fait partie du projet de transport "German Unity Rail No. 8 Extension/nouvelle ligne de Nuremberg à Berlin". Elle relie les lignes modernisées Nuremberg - Cobourg et Bebra -…
Citybanan Projet Tunnel Odenplan & Vasa
Stockholm, Suède
Début de la construction:
décembre 2008
Volume de construction (valeur de nos services):
194,256 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le « Citybanan » relie par voie souterraine les parties nord et sud de Stockholm avec 2 voies ferrées supplémentaires et double ainsi la capacité de la liaison ferroviaire qui existe depuis 1871. L’agglomération de Stockholm ne…
Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance
Finhaut VS (Le Châtelard), Suisse
Début de la construction:
janvier 2008
Volume de construction (valeur de nos services):
742 Mio CHF
Construction d’une station de pompage-turbinage souterraine.
Norra Länken 12 och 22
Stockholm, Suède
Début de la construction:
décembre 2007
Volume de construction (valeur de nos services):
223,503 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La conception a été réalisée par Technisches Büro, le bureau d'études structurel interne d'Implenia, puis de Bilfinger.
Weinbergtunnel DML SBB Zürich ATW
Zürich, Suisse
Début de la construction:
janvier 2007
Volume de construction (valeur de nos services):
353,6 Mio CHF
Construction d’un tunnel ferroviaire à deux voies avec un tunnelier.
Ligne Wehrhahn, lot 1
Düsseldorf, Allemagne
Début de la construction:
décembre 2006
Volume de construction (valeur de nos services):
608,358 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La capitale du Land Düsseldorf réalise, aux fins de l’amélioration des transports publics, ladite section principale de la ligne Wehrhahn en tant que ligne de tram-way souterraine. Le tunnel à deux voies, qui remplace les 5…
TUNNEL CLEM JONES (CLEM7) anciennement NSBT
Brisbane, Australie
Début de la construction:
décembre 2005
Volume de construction (valeur de nos services):
1,833 Mrd CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel Clem Jones (également appelé « North South Bypass Tunnel ») est une importante contribution à l’objectif de la ville de Brisbane visant à répondre aux exigences actuelles et encore plus croissantes à l’avenir en matière…
East Side Combined Sewer Overflow ESCSO
Portland, États-Unis
Début de la construction:
mai 2005
Volume de construction (valeur de nos services):
517,334 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
À Portland, l’« East Side Combined Sewer Overflow Tunnel » a été réalisé comme principale mesure de protection contre les inondations urbaines provoquées par les déversoirs d’eaux usées et d’eau de pluie.
Citytunnel de Malmö Los E201
Malmö, Suède
Début de la construction:
décembre 2004
Volume de construction (valeur de nos services):
512,81 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel urbain de Malmö fait partie du projet d'infrastructure ferroviaire de 17 km de long visant à améliorer la connexion du réseau ferroviaire suédois au Danemark et au réseau européen à grande vitesse via le pont de…
Métro Lausanne, M2 Lot 1700
Lausanne, Suisse
Début de la construction:
mars 2004
Volume de construction (valeur de nos services):
52,001 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Ligne de métro Ouchy-Epalinges via la gare centrale et la Place de l’Europe. Longueur totale: 6 km, 14 arrêts, 9 tunnels et 5 ponts.
Tunnel de Wienerwald
Westportal Wienerwaldtunnel, Autriche
Début de la construction:
décembre 2003
Volume de construction (valeur de nos services):
523,12 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel de Wienerwald constitue la pièce maîtresse de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Vienne à St. Pölten.
Wientalsammelkanal
Wien, Autriche
Début de la construction:
janvier 2003
Volume de construction (valeur de nos services):
63 Mio CHF
Afin de préserver la qualité de l'eau et de délester la rivière Vienne de ses eaux usées, la ville de Vienne a entamé l'une des nombreuses phases de construction du canal collecteur de la vallée de la Wiental (WSKE), qui doit…
Lötschberg Basistunnel
Niedergesteln, Suisse
Début de la construction:
octobre 2002
Volume de construction (valeur de nos services):
797,5 Mio CHF
La ligne de base du Lötschberg mène de Frutigen à Raron. Elle comprend au nord le raccordement à la ligne BLS et le contournement de Frutigen avec le tunnel d'Engstligen, le tunnel de base du Lötschberg ainsi qu'au sud la…
Tunnel Sedrun lot 360, AlpTransit, tunnel de base du Saint-Gothard
Sedrun, Suisse
Début de la construction:
décembre 2001
Volume de construction (valeur de nos services):
1,51 Mrd CHF
Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec creusement à l’explosif et d’une centrale multifonctionnelle.
Tronçons partiels Bodio & Faido, Alptransit, tunnel de base du Saint-Gothard
Bodio - Faido, Suisse
Début de la construction:
janvier 2001
Volume de construction (valeur de nos services):
2,84 Mrd CHF
Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec un tunnelier Gripper et une centrale multifonctionnelle avec creusement à l’explosif.
Chemin de fer à grande vitesse de Taïwan
Changhua, 石牌里, Taïwan
Début de la construction:
mai 2000
Volume de construction (valeur de nos services):
252,147 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le lot de construction 6 (C 260), long de 36,60 km, comprenait 7 tunnels d'une longueur totale de 9 245 m. Avec ses 7 276 m, le tunnel de Paghuashan est le plus long de tout le projet de construction. Les deux tunnels nord et les…
CERN LHC, Los 1
Genf, Suisse
Début de la construction:
janvier 1998
Volume de construction (valeur de nos services):
106 Mio CHF
Contrat de construction pour le CERN, l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire). Le CERN est l'un des centres de recherche fondamentale en physique les plus grands et les…
4e tube du tunnel sous l'Elbe
Hamburg, Allemagne
Début de la construction:
janvier 1995
Volume de construction (valeur de nos services):
449 Mio CHF
En raison de l'augmentation du trafic, le tunnel de l'Elbe à Hambourg a été complété par un quatrième tube.
Connexion Kvarnholm
Stockholm, Suède
Volume de construction (valeur de nos services):
28,282 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Kvarnholmen est une île de l'archipel de Stockholm qui était utilisée de manière industrielle. L'ancienne zone industrielle a été transformée en un environnement urbain dynamique.
E39 Eiganestunnelen
Jølster, Norvège
Volume de construction (valeur de nos services):
167,813 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel d'Eigane (lot E04) sur la route européenne E39 fait partie de la route côtière entre Kristiansand et Trondheim en Norvège et est réalisé avec le projet Rv.13 Ryfast, qui relie les municipalités de Strand et Stavanger.…
