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Stützwand an der BAB A73

Zusammenfassung

Verschiede Arbeiten für zwei Stützbauwerke an der A9 über B4

Das Projekt

Die Maßnahme umfasst die Arbeiten für zwei Stützbauwerke:

  • Stützwand 1 verläuft entlang der BAB A73, FR Feucht und schließt im Nordwesten an das vorhandene Brückenbauwerk BW7d an.
  • Stützwand 2 verläuft entlang der Auffahrtsrampe Kornburg-Feucht und ist tiefgeründet mit Bohrpfählen. Die Hangsicherung für die Herstellung der Stützwand 2 sind Erdnägel erforderlich.

Die Stützwände haben Gesamtlängen von 155,2 m und 237,3 m 

Leistungen im Detail

Bohrpfahlgründung, Hangsicherung mit Erdnägeln, Erdbauarbeiten, Stahlbetonarbeiten, Betonfertigteile, Straßenbau

Herausforderungen

  • Bis zu 8 m hohe Fertigteile als einhäuptige Schalung aufstellen.
  • Bauen neben rollendem Verkehr der BAB A73.
  • Logistische Koordination zwischen den Gewerken, Bodenvernagelung, Bohrpfahlarbeiten, Hinterfüllung und Stahlbetonbau links und rechts der Fahrbahn.

Nachhaltigkeit

Naturschutz, Landschaftsschutz

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Facts

Standort
A9
90455 Nürnberg
Deutschland
Status
fertiggestellt
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen)
6,673 Mio. CHF
6 Mio. EUR
5,267 Mio. GBP
59,119 Mio. NOK
63,541 Mio. SEK
6,716 Mio. USD
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Baubeginn
März 2019
Fertigstellung
Dezember 2019
Gesamtleitung
Autobahndirektion Nordbayern
Projektleitung
Implenia Construction GmbH Nürnberg
Planung
Leonhardt, Andrä und Partner, Beratende Ingenieure VBI AG Büro Nürnberg

Angebotsgruppen

Ingenieurbau
Infrastruktur
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  • Spezialtiefbau
  • Ingenieurbau
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  • UHFB
  • HS-EPS
  • Geotechnik (BBV Systems)
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