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Lilla Lidingöbron

Zusammenfassung

Brückenbaukunst, die Menschen zusammenbringt. Die alte Lidingö-Brücke ist abgenutzt und steht kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer. Eine Renovierung wäre zu teuer, daher wurde beschlossen, eine ganz neue Brücke zu bauen.

Das Projekt

Die neue Brücke führt über den Lilla Värtan zwischen Lidingö und Stockholm und wird mit einer Länge von etwas mehr als 750 Metern, 16 Brückenpfeilern und 15 Spannweiten eine der längsten Eisenbahnbrücken Schwedens sein. Die Breite der Brücke wird etwa 16 Meter betragen, wobei 7,4 Meter dem Fußgänger-, Fahrrad- und Mopedverkehr und 8 Meter dem Straßenbahnverkehr vorbehalten sind. Es handelt sich um eine Spannbetonbrücke mit Fundamenten für die Brückenstützen im Wasser, was eine technische Herausforderung darstellt. Die Brücke wird so gestaltet, dass sie für alle gesellschaftlichen Gruppen zugänglich und attraktiv ist. Sie ist für eine Verdreifachung des Fussgänger- und Veloverkehrs ausgelegt und bietet hervorragende Aussichtsmöglichkeiten.

Die Arbeiten von Implenia beginnen im Oktober 2018 und sollen bis Ende 2023 abgeschlossen sein. Die neue Brücke soll im Dezember 2022 für den Verkehr freigegeben werden, der Abbruch der alten Brücke erfolgt im letzten Jahr.

Interesse geweckt? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf!

Kontakt

Facts

Standort
Islinge hamnväg 17
181 31 Lidingö
Schweden
Status
fertiggestellt
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen)
57,3 Mio. CHF
54 Mio. EUR
47,1 Mio. GBP
558 Mio. NOK
573 Mio. SEK
60,7 Mio. USD
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Baubeginn
Oktober 2018
Fertigstellung
Dezember 2023
Auftraggeber
Lidingö Stad

Leistungen

Brückenbau Infrastruktur

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