Press enter key
Sort by:
Plats 15.07.2025
, , , , Infrastruktur, Väg- och järnvägsbyggnad, Särskild, Tunneldrivning
Implenia Schweiz AG

À Marin-Epagnier, nos clients peuvent accéder à l’ensemble du portefeuille de prestations d’Implenia. Nos spécialistes opèrent de manière transversale, indépendamment du site ou de la Division, afin de vous offrir la meilleure solution dans une logique de prestataire unique. Services offerts Construction en bois Modernisation Nouvelles Constructions REAL ESTATE CONSULTING & PLANNING Real Estate Developement Génie Civil FONDATIONS SPÉCIALES CONSTRUCTION ROUTIÈRE Construction de tunnels Synonymes: Marin-Epagnier, La Tène, Marin-Epagnier / La Tène Canton: Neuenburg, Neuchâtel, NE[...]

Implenia Schweiz AG
Nyheter 14.07.2025
Ämnen och projekt, Projekten, Infrastruktur, Tunneldrivning, Trafiktunnlar
Ligerz Tunnel: Anläggningskapacitet i ett multipack

De viktigaste konstruktionerna i järnvägssträckan för Lot 2 - de västra och östra portalerna och den 2,1 km långa tunneln - ställer de högsta kraven på hela spektrumet av specialiserad civilingenjörskompetens. Tunneldrivning, anläggningsteknik, specialiserad grundläggningsteknik, marina arbeten och järnvägsteknik är alla intensivt involverade i en komplex byggprocess som […]

Ligerz Tunnel: Anläggningskapacitet i ett multipack
Referens 02.12.2024
Tunneldrivning, Infrastruktur
Lysebotn II Kraftverk

Projektet omfattade sprängning av tunnlar, bergrum och betongarbeten, inklusive intagstunnlar, sjöutlopp, schakt, tunnelportaler och omfattande betongarbeten inne i kraftstationen. Själva kraftverket ligger 1,5 km in i berget och 15 meter under havsnivån. Tunneldrivningen utfördes med traditionell borrning och sprängning. De tre längsta luckschakten i projektet, 58, 55 […]

Lysebotn II Kraftverk
Referens 14.04.2022
Väg- och järnvägsbyggnad, Tunneldrivning, Trafiktunnlar, Brobyggnad, Samhällsbyggnad, Infrastruktur för järnvägstransporter, Infrastruktur
Getingmidjan

Getingmidjan är en viktig del av Sveriges järnvägsnät och är en av de mest trafikerade sträckorna i hela landet, med ett snitt på ett tåg var tredje minut. Den befintliga anläggningen byggdes på 1950-talet och är inte anpassad för dagens trafik. Renoveringen är nödvändig för att möta dagens och morgondagens krav på pålitliga och hållbara resor och transporter. Implenia […]

Getingmidjan
Referens 02.08.2021
Tunneldrivning, Trafiktunnlar
Taiwans höghastighetsjärnväg

Rutten rutt löper nästan parallellt med kammen på den nord-sydliga Paghuashanryggen, som består av omväxlande lager av grus, sand, silt och lera. På grund av den ursprungliga höga överlagringen var de fluviala och marina sedimenten extremt komprimerade och därmed extremt kompakta och till och med stabila under en kort tid utan kohesion. Paghuashan-tunneln drevs från […]

Taiwans höghastighetsjärnväg
Nyheter 15.12.2021
Projekten
Projekt Moss: Framsteg trots utmaningar

Det stora och historiska infrastrukturprojektet kommer att göra det lättare för tusentals människor i Osloområdet att resa och pendla. VD André Wyss och chefen för civilingenjörsavdelningen Christian Späth besökte Carlberg-tunneln i september 2021. MossIA ANS är ett samriskföretag mellan Implenia Norge AS och Acciona Construcción S.A. MossIA:s projektledare Ragnar Reitan […]

Projekt Moss: Framsteg trots utmaningar
Nyheter 12.04.2017
Medieutgåvor
Implenia vinner nytt kontrakt i hjärtat av Stockholm

Den 12 april 2017 - Implenia har säkrat kontraktet för upprustning av Getingmidjan. Trafikverket har tilldelat Implenia uppdraget. Getingmidjan är en viktig del av Sveriges järnvägsnät och är en av de mest trafikerade sträckorna i hela landet, med ett snitt på ett tåg var tredje minut. Den befintliga anläggningen byggdes på 1950-talet och är inte anpassad för dagens trafik. […]

Implenia vinner nytt kontrakt i hjärtat av Stockholm
Nyheter 31.05.2024
Tunneldrivning, Trafiktunnlar, Medieutgåvor
Implenia wins large and complex tunnelling project in Norway: E02 Kvitsøy, E39 Rogfast

Glattpark (Opfikon), 31 May 2024 – The Joint Venture (JV) of Implenia and Stangeland Maskin (Implenia 77%, Stangeland Maskin 23%) has been awarded with a second contract for the Rogfast project by the Norwegian Public Roads Administration. The total contract value of the new project E02 Kvitsøy amounts to more than CHF 540 million, resulting in an order volume for Implenia of […]

Implenia wins large and complex tunnelling project in Norway: E02 Kvitsøy, E39 Rogfast
Nyheter 14.03.2022
Ämnen och projekt
Anna Lempicka – ingenjör, kvinna och ambitiös produktionschef

Innan Anna började på Implenia februari 2019 jobbade hon på Züblin i Göteborg på projekt Marieholmstunneln, en cirka 500 meter lång vägtunnel under Göta älv i Göteborg i anslutning till Partihallsförbindelsen. Förutom polska, tyska och engelska har Anna lärt sig svenska utmärkt på kort tid. Anna kommer från Polen och har studerat till civilingenjör i Tyskland där hon tog sin […]