Bourget du Lac, Implenia France SA
À Le Bourget du Lac, nos clients peuvent accéder à l’ensemble du portefeuille de prestations d’Implenia. Nos spécialistes opèrent de manière transversale, indépendamment du site ou de la Division, afin de vous offrir la meilleure solution dans une logique de prestataire unique.
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References
Tunnel Ligerz, Los 2
Ligerz, Suisse
Début de la construction:
septembre 2024
Volume de construction (valeur de nos services):
220 Mio CHF
Le projet comprend la construction du tunnel à double voie de Gléresse, long de 2,1 km. Le volume total de la commande s'élève à CHF 220 millions, la part d'Implenia étant d'environ CHF 150 millions. …
N01/38 Aménagement du contournement nord de Zurich, lot 3 Réparation du tunnel du Gubrist, 1er et 2e tubes
Weiningen, Suisse
Début de la construction:
juillet 2023
Volume de construction (valeur de nos services):
71 Mio CHF
Remise en état des 1er et 2e tubes du tunnel du Gubrist avec déconstruction de la chaussée et des accotements, ainsi que construction d'un nouveau canal de conduite d'usine et d'une chaussée abaissée. …
Secondo tubo San Gottardo - Lot 241, tunnel principal nord
Göschenen, Suisse
Début de la construction:
octobre 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
433 Mio CHF
Le présent projet comprend la réalisation du deuxième tube du tunnel nord (2TG), l'avancement de la zone de perturbation nord, la deuxième étape de la pré-entaille, le tronçon de départ du tunnelier, les liaisons transversales,…
Secondo tubo San Gottardo - lot 243, galerie d'accès nord
Göschenen, Suisse
Début de la construction:
avril 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
86,5 Mio CHF
Afin de rénover le tunnel routier existant du Saint-Gothard, un second tube de tunnel (2TG) sera construit au préalable. Le lot 243 comprend la construction de la galerie d'accès et des excavations logistiques nord. Il sert à…
RBS Los 1.2 Postparc – Ausbau Bahnhof Bern
Bern, Suisse
Début de la construction:
août 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
13,7 Mio CHF
Sous-projet de l’extension de la gare de Berne
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Suisse
Début de la construction:
mai 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
145 Mio CHF
Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ». …
Funiculaire Schwyz-Stoos
Schwyz, Suisse
Début de la construction:
mai 2013
Volume de construction (valeur de nos services):
25 Mio CHF
Le funiculaire existant du Stoos sera remplacé par un nouveau (la concession du funiculaire existant expirera et ne pourra plus être prolongée) suivant de nouvelles lignes. En tant que téléphérique, un funiculaire est proposé en…
Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance
Finhaut VS (Le Châtelard), Suisse
Début de la construction:
janvier 2008
Volume de construction (valeur de nos services):
742 Mio CHF
Construction d'une centrale de pompage-turbinage souterraine pour la centrale électrique de la centrale de pompage-turbinage de Nant de Drance.
Weinbergtunnel DML SBB Zürich ATW
Zürich, Suisse
Début de la construction:
janvier 2007
Volume de construction (valeur de nos services):
354 Mio CHF
Construction d’un tunnel ferroviaire à deux voies avec un tunnelier.
Métro Lausanne, M2 Lot 1700
Lausanne, Suisse
Début de la construction:
mars 2004
Volume de construction (valeur de nos services):
52 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Ligne de métro Ouchy-Epalinges via la gare centrale et la Place de l’Europe. Longueur totale: 6 km, 14 arrêts, 9 tunnels et 5 ponts.
Lötschberg Basistunnel
Niedergesteln, Suisse
Début de la construction:
octobre 2002
Volume de construction (valeur de nos services):
798 Mio CHF
La ligne de base du Lötschberg mène de Frutigen à Raron. Elle comprend au nord le raccordement à la ligne BLS et le contournement de Frutigen avec le tunnel d'Engstligen, le tunnel de base du Lötschberg ainsi qu'au sud la…
Tunnel Sedrun lot 360, AlpTransit, tunnel de base du Saint-Gothard
Sedrun, Suisse
Début de la construction:
décembre 2001
Volume de construction (valeur de nos services):
1,51 Mrd CHF
Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec creusement à l’explosif et d’une centrale multifonctionnelle.
Tronçons partiels Bodio & Faido, Alptransit, tunnel de base du Saint-Gothard
Bodio - Faido, Suisse
Début de la construction:
janvier 2001
Volume de construction (valeur de nos services):
2,84 Mrd CHF
Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec un tunnelier Gripper et une centrale multifonctionnelle avec creusement à l’explosif.
CERN LHC, Los 1
Genf, Suisse
Début de la construction:
janvier 1998
Volume de construction (valeur de nos services):
106 Mio CHF
Contrat de construction pour le CERN, l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire). Le CERN est l'un des centres de recherche fondamentale en physique les plus grands et les…
