Références
E39 Rogfast, Los E02 Kvitsøy
Kvitsøy, Norvège
Début de la construction:
août 2024
Volume de construction (valeur de nos services):
420 Mio CHF
La joint-venture (JV) d'Implenia (77%) et de Stangeland Maskin (23%) construit pour l'administration routière nationale norvégienne une deuxième commande pour le projet Rogfast. Le volume de la commande d'Implenia s'élève à plus…
K2D Skøyen – Vækerø
Oslo, Norvège
Début de la construction:
mars 2023
Volume de construction (valeur de nos services):
110,549 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Implenia a remporté le contrat pour le tronçon K2D Skøyen - Vækerø, qui fait partie de l'ensemble de la ligne Fornebu, dont l'achèvement est prévu pour 2030. Cette commande s'inscrit dans la continuité d'un contrat de tunnel en…
Métro Toulouse ligne C, lot 3
Toulouse, France
Début de la construction:
janvier 2023
Volume de construction (valeur de nos services):
316,005 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La troisième ligne de métro, la ligne C, reliera Colomiers et Labège en 20 minutes. Des trajets plus rapides, moins d'embouteillages et de pollution : la qualité de vie et l'environnement en bénéficieront. L'entreprise Implenia -…
E03 Boknafjordtunnelen sør (Rogfast)
Stavanger, Norvège
Début de la construction:
janvier 2023
Volume de construction (valeur de nos services):
342,357 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
E03 - La partie sud du tunnel du Boknafjord fait partie de l'E39 Rogfast. Au total, un tunnel principal sous-marin de 26,7 km est exploité entre Harestad et Laupeland à Stavanger.
Secondo tubo San Gottardo - Lot 241, tunnel principal nord
Göschenen, Suisse
Début de la construction:
octobre 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
433,434 Mio CHF
Le présent projet comprend la réalisation du deuxième tube du tunnel nord (2TG), l'avancement de la zone de perturbation nord, la deuxième étape de la pré-entaille, le tronçon de départ du tunnelier, les liaisons transversales,…
KS-2 Tangenvika jernbanebru
Stange, Innlande, Norvège
Début de la construction:
mai 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
159,838 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Bane NOR et Implenia Norway ont conclu un contrat pour la construction d'un pont ferroviaire à deux voies au-dessus de Tangenvika, dans la commune de Stange. Le contrat pour la construction clé en main du pont ferroviaire de…
Brenner Basistunnel Los H41
Pfons, Autriche
Début de la construction:
janvier 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
630,621 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel de base du Brenner est un tunnel ferroviaire à faible profondeur qui relie l'Italie et l'Autriche. Il est situé entre Innsbruck et Franzensfeste et s'étend sur 55 km.
Sofia
Stockholm, Suède
Début de la construction:
août 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
119,264 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La station de métro Sofia fait partie du prolongement de la ligne bleue en direction de Gullmarsplan et Nacka.
Franzensfeste-Waidbruck, Baulos 1, Brenner
Franzensfeste, Italie
Début de la construction:
juin 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
1,043 Mrd CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le lot de construction 1, de Franzensfeste à Waidbuck, sera presque entièrement en tunnel et atteindra une longueur d'environ 22,5 km. Ce projet de construction ambitieux comprend la construction de deux nouveaux tronçons de…
K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu
Fornebu, Bærum, Norvège
Début de la construction:
mai 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
119,75 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Fornebubanen va mettre en place une nouvelle ligne de métro entre Majorstuen et Fornebu. La ligne s'étendra sur 8 km dans un tunnel souterrain. La ligne commencera par une nouvelle station et base à Fornebu et s'étendra jusqu'à…
Secondo tubo San Gottardo - lot 243, galerie d'accès nord
Göschenen, Suisse
Début de la construction:
avril 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
86,5 Mio CHF
Afin de rénover le tunnel routier existant du Saint-Gothard, un second tube de tunnel (2TG) sera construit au préalable. Le lot 243 comprend la construction de la galerie d'accès et des excavations logistiques nord. Il sert à…
Tunnel de chauffage urbain – Ouest (FWS-West) Ligne Sud
Hamburg, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
75 Mio CHF
Wärme Hamburg est un fournisseur de chaleur 100% municipal et envisage, avec le "projet FWS-West", de poser une conduite de chauffage urbain depuis la nouvelle installation de cogénération à construire sur le site de Dradenau…
TELT, CO08 – Villard Clément
Lyon, France
Début de la construction:
janvier 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
244,132 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Travaux de construction du tunnel de base à partir des attaques des portails de Villard Clément.
380-kV-Kabeldiagonale, 50hertz
Berlin, Allemagne
Début de la construction:
août 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
128,074 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Diagonale de câble Berlin - Construction d'un tunnel de câble de 6,7 km de long avec 4 puits comme puits d'approvisionnement / de sauvetage
Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A)
Sandbukta, Moss, Såstad, Norvège
Début de la construction:
juin 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
609,449 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le nouveau projet de double voie Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A) fait partie du développement de l'Intercity et constitue l'une des parcelles de la liaison vers Halden (ligne ouest de l'Østfoldbanen). Sur cette ligne, 10,3 km…
U-Bahn Linie 17.1 - Paris Grand Paris Express
Paris, France
Début de la construction:
janvier 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
460,894 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
D’une longueur de 27 km, la ligne 17 s’étend sur 13 communes dans les départe-ments de la Seine-Saint-Denis, du Val-d’Oise et de la Seine-et-Marne. Elle relie neuf gares entre Saint-Denis Pleyel et Le Mesnil-Amelot en moins de…
München Haltepunkt Marienhof
München, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
378,791 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le grand projet « Zweite Stammstrecke München » (deuxième ligne principale du réseau express régional de Munich) consiste des sections « zones hors sol », « zone urbaine / tunnel » et «ouvrages complémentaires» dans le réseau…
Usine à voussoirs d’Ambronay (Lyon)
La Chapelle, France
Début de la construction:
janvier 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
100,959 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Implenia France a mis en place, en groupement avec Demathieu Bard, sa propre unité de production de voussoirs (revêtement de tunnels) pour les besoins du projet de prolongement de la ligne B du métro lyonnais.
Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel
Stockholm, Suède
Début de la construction:
décembre 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
94,166 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Deuxième des quatre phases du projet City Link, le tunnel Anneberg-Skanstull permettra d'améliorer l'approvisionnement en électricité dans la région de Stockholm. Sur une longueur d'environ 14 km et d'un diamètre de 5 m, le…
Varberg Tunneln FAS 2
Varberg, Suède
Début de la construction:
juin 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
339,443 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Projet ferroviaire d'importance stratégique à Varberg.
Ligne B du Métro de Lyon
Lyon, France
Début de la construction:
janvier 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
434,794 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
D’une longueur de 2,5 km environ, ce projet prévoit un prolongement de la ligne B depuis la station Gare d'Oullins jusqu'aux Hôpitaux Lyon Sud et la création de deux stations supplémentaires. Le trajet sera de 3 min 20 entre la…
Slussen SN91
Stockholm, Suède
Début de la construction:
janvier 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
84,972 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Importants travaux d'enrochement et de bétonnage au mont Katarina
Prolongement du Metro B – Hopitaux Lyon Sud – GC01
LYON, France
Début de la construction:
décembre 2017
Volume de construction (valeur de nos services):
153,33 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Afin de desservir le centre-ville d’Oullins, le pôle hospitalo-universitaire de Lyon Sud, de créer un pôle d’échange multimodal et globalement d’intensifier le développement du « vallon des hôpitaux », le SYTRAL a décidé de…
Usine de voussoirs – Limoges Fourches
Limoges-Fourches, France
Début de la construction:
décembre 2017
Volume de construction (valeur de nos services):
114,099 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Implenia France, au sein du groupement ALLIANCE, s’est doté d’un outil de production propre de voussoirs (revêtement tunnel) pour les besoins du Grand Paris.
Getingmidjan
Stockholm, Suède
Début de la construction:
avril 2017
Volume de construction (valeur de nos services):
97,231 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Projet complexe au cœur de Stockholm.
Extension de la ligne 15 sud du métro, lot T2C, Paris
Paris, France
Début de la construction:
décembre 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
402,375 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet "Grand Paris Express" vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels voisins de l'Île-de-France en construisant d'ici 2030 un réseau de transport de six lignes de métro sans…
SGP – Ligne 15 sud, Lot T2C
Noisy-Champs, France
Début de la construction:
janvier 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
403,99 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet "Grand Paris Express" vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels voisins de l'Île-de-France en construisant d'ici 2030 un réseau de transport de six lignes de métro sans…
Extension de la Ligne 11 du métro, Lot GC01, Rosny-sous-Bois, Paris
Paris, France
Début de la construction:
décembre 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
293,686 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet du Grand Paris Express vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels limitrophes de la région Île-de-France en créant un réseau de transport de six lignes de métro sans…
Semmering Basistunnel Los 1.1
Maria Schutz, Autriche
Début de la construction:
janvier 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
479,236 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…
E4 Förbifart, Johannelund Tunnel
Vällingby, Suède
Début de la construction:
janvier 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
268,907 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La rocade de Stockholm "Förbifart" forme un lien entre le nord et le sud de la capitale suédoise et vise à soulager la circulation de transit dans la ville. La route de contournement de 21 km de long, dont environ 17 km seront…
Semmering Basistunnel SBT Los 2.1
Steiermark, Autriche
Début de la construction:
janvier 2014
Volume de construction (valeur de nos services):
666,318 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…
U5 Berlin
Berlin, Allemagne
Début de la construction:
décembre 2011
Volume de construction (valeur de nos services):
183,485 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Construction d’un tunnel bitube de 1,6 kilomètre de long et gros œuvre de deux stations au centre de Berlin
