Göteborg, Implenia Sverige AB
I Göteborg har våra kunder tillgång till hela Implenias tjänsteutbud. Våra anställda täcker spektrumet av specialistområden för att kunna erbjuda den bästa lösningen från en enda källa.
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Referenzen
Lilla Lidingöbron
Lidingö, Schweden
Baubeginn: Oktober 2018
Brückenbaukunst, die Menschen zusammenbringt. Die alte Lidingö-Brücke ist abgenutzt und steht kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer. Eine Renovierung wäre zu teuer, daher wurde beschlossen, eine ganz neue Brücke zu bauen. …
Sofia
Stockholm, Schweden
Baubeginn: August 2021
Die U-Bahn-Station Sofia ist Teil der Verlängerung der blauen Linie in Richtung Gullmarsplan und Nacka
Norra Länken 12 och 22
Stockholm, Schweden
Baubeginn: Dezember 2007
Die Planung wurde vom Technischen Büro, der damaligen Abteilung für Tragwerksplanung von Implenia und Bilfinger, durchgeführt.
Kvarnholm Verbindung
Stockholm, Schweden
Kvarnholmen ist eine Insel im Stockholmer Schärengarten, die industriell genutzt wurde. Das ehemalige Industriegebiet hat sich zu einem lebendigen städtischen Umfeld entwickelt.
Rönnskär - Endlager
Skellefteå, Schweden
Baubeginn: Januar 2018
Implenia Schweden baut ein Endlager für Prozessabfälle aus Bolidens Kupferhütte Rönnskär in Skelleftehamn. Boliden hat Implenia den Auftrag erteilt, der im Wesentlichen aus dem Bohren und Sprengen einer Reihe von Felsabbaukammern…
Slussen SN91
Stockholm, Schweden
Baubeginn: Januar 2018
Umfangreiche Fels- und Betonarbeiten in Katarina Mountain
Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel
Stockholm, Schweden
Baubeginn: Dezember 2018
Als zweite von vier Phasen des sogenannten City Link Projekts dient der Anneberg-Skanstull Tunnel der verbesserten Stromversorgung im Grossraum Stockholm. Auf einer Länge von rund 14 km und mit einem Durchmesser von 5 m wird der…
Varberg Tunneln FAS 2
Varberg, Schweden
Baubeginn: Juni 2018
Strategisch wichtiges Eisenbahnprojekt in Varberg.
Citybanan Projekt Odenplan & Vasatunnel
Stockholm, Schweden
Baubeginn: Dezember 2008
Die „Citybanan“ verbindet den nördlichen und südlichen Teil von Stockholm unterirdisch mit 2 zusätzlichen Bahngleisen und verdoppelt damit die Kapazität der seit 1871 existierenden Bahnverbindung. Der Großraum Stockholm wächst…
