Verlängerung einer bestehenden Personenunterführung unter Betriebsgleisen der Deutschen Bahn im Hauptbahnhof Nürnberg
Das Projekt
In Nürnberg wird der südlich des Hauptbahnhofes gelegene Nelson-Mandela-Platz städtebaulich umgestaltet. In diesem Zuge wird ein zweiter Ausgang der bestehenden Personenunterführungen als Verlängerung des bisherigen Osttunnels erstellt.
Leistungen im Detail
Umfangreiche Baufeldfreimachung von Bahnkabeln
Einbau von Verbauten und Hilfsbrücken in Sperrpausen
Erstellung der Unterführung als Vollrahmen unter den Hilfsbrücken
Heben der Decken und nachträgliche Herstellung der Rahmenwände
Schlüsselfertiger Ausbau der Unterführung inklusive Elektroarbeiten
Herausforderungen
Bauen unter rollendem Rad
Beengte Platzverhältnisse
Extrem kleinzügiges Arbeiten in zahlreichen Bauabschnitten
