Projekte und Referenzen im Tunnelbau

Referenzen im Tunnelbau


Referenzprojekte

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München Haltepunkt Marienhof

München, Deutschland

Baubeginn: Jänner 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 375,849 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Oberirdische Bereiche“, „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen.

U-Bahn Linie 17.1 - Paris Grand Paris Express

Paris, Frankreich

Baubeginn: Jänner 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 460,894 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Mit einer Länge von 27 km erstreckt sich die Linie 17 über 13 Gemeinden in den Departements Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise und Seine-et-Marne. Sie verbindet neun Stationen zwischen Saint-Denis Pleyel und Le Mesnil-Amelot in…

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Stockholm, Schweden

Baubeginn: Dezember 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 93,943 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Als zweite von vier Phasen des sogenannten City Link Projekts dient der Anneberg-Skanstull Tunnel der verbesserten Stromversorgung im Grossraum Stockholm. Auf einer Länge von rund 14 km und mit einem Durchmesser von 5 m wird der…

Varberg Tunneln FAS 2

Varberg, Schweden

Baubeginn: Juni 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 338,052 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Strategisch wichtiges Eisenbahnprojekt in Varberg.

Slussen SN91

Stockholm, Schweden

Baubeginn: Jänner 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 84,972 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Umfangreiche Fels- und Betonarbeiten in Katarina Mountain

Ligne B du Métro de Lyon

Lyon, Frankreich

Baubeginn: Jänner 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 434,794 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Bei diesem Projekt mit einer Länge von ca. 2,5 km wird die Linie B vom Bahnhof Gare d'Oullins bis zum Bahnhof Hôpitaux Lyon Sud verlängert und zwei zusätzliche Stationen geschaffen. Die Fahrzeit zwischen dem Bahnhof Oullins und…

Verlängerung der Metro B – Hopitaux Lyon Sud – GC01

LYON, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 153,33 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Um die Innenstadt von Oullins, das Universitätsklinikum von Lyon Sud, zu bedienen, ein multimodales Austauschzentrum zu schaffen und generell in die Entwicklung des "Tals der Krankenhäuser" zu intensivieren, hat SYTRAL…

Tübbingfabrik – Limoges Fourches

Limoges-Fourches, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 114,099 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Implenia France, Mitglied der ARGE ALLIANCE, hat eine eigene Tübbingfabrik zur Herstellung der Präzisionstübbinge (Tunnelauskleidung) für die Bedürfnisse von Grand Paris entwickelt.

Getingmidjan

Stockholm, Schweden

Baubeginn: April 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 97,231 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.

Verlängerung der U-Bahn Linie 15, Sud du métro, Los T2C

Paris, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 402,375 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Der „Grand Paris Express“ ist ein aus sechs fahrerlosen U-Bahn-Linien bestehendes Verkehrsnetz mit rund 210 Kilometern neuer Tunnelstrecken sowie knapp 70 neuen unterirdischen Bahnhöfen, welches bis 2030 die Verbindungen zwischen…

SGP – Ligne 15 sud, Lot T2C

Noisy-Champs, Frankreich

Baubeginn: Jänner 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 403,99 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Das Projekt "Grand Paris Express" hat das Ziel, die französische Hauptstadt und die angrenzenden Wohngebiete in der Region Paris durch den Bau eines sechszeiligen fahrerlosen Metrosystems bis 2030 besser zu verbinden. Für das…

Verlängerung der U-Bahn Linie 11, Los GC01, Rosny-sous-Bois, Paris

Paris, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2015
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 293,686 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Der „Grand Paris Express“ ist ein aus sechs fahrerlosen U-Bahn-Linien bestehendes Verkehrsnetz mit rund 210 Kilometern neuer Tunnelstrecken sowie knapp 70 neuen unterirdischen Bahnhöfen, welches bis 2030 die Verbindungen zwischen…

E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Vällingby, Schweden

Baubeginn: Jänner 2015
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 268,455 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Die Stadtumfahrung „Förbifart“ Stockholm bildet eine Verbindung zwischen dem Norden und dem Süden der Hauptstadt Schwedens und soll den Durchgangsverkehr in der Stadt entlasten. Die 21 km lange Umfahrungsstraße, von der ungefähr…

Semmering Basistunnel Los 1.1

Maria Schutz, Österreich

Baubeginn: Jänner 2015
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 478,492 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Der ca. 27,3 km lange Semmering-Basistunnel gilt als eines der wichtigsten und komplexesten Infrastruktur-Großprojekte im Herzen Europas. Dieser zweiröhrige Eisenbahntunnel entsteht zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag, und…

Semmering Basistunnel SBT Los 2.1

Steiermark, Österreich

Baubeginn: Jänner 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 666,318 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Der geplante Semmering-Basistunnel (SBT) ist aktuell eines der wichtigsten Infrastruktur-Großprojekte im Herzen Europas und Teil der neuen österreichischen Südbahn, die als zentrale Achse auf der transeuropäischen Route von der…