Korsningen av Tresfjorden är ca 2 km lång, varav havsfyllningen är 700 meter och bron 1290 meter. Bron har en segelhöjd på 32 meter. Dessutom byggdes 750 meter försörjningsvägar på land. Tresfjordsbron har totalt 19 axlar, varav 16 byggdes med ett självgående drivsystem (MSS) med spännvidder på 60 meter och 2 axlar som free-for-all (FFB) med en huvudspännvidd på 160 […]

Den nya linjen är ca 22,7 km lång och nästan hela sträckan är en ny linje utan plankorsningar. Cirka 15 km av sträckan går i tunnel. Därutöver tillkommer ca 3 km förberedande arbeten för dubbelspårig järnväg. På den stationslösa sträckan har även 10 broar byggts, med möjlighet till av- och påstigning mellan Larvik och Porsgrunn. Tunneldrivning Allt tunneldrivningsarbete […]

Vägbygge Vägbygget i projektet omfattade den 1,3 km långa E16 med 4 körfält från Bærumsveien till Vøyenenenga, inklusive modifieringar, tillfälliga ombyggnader och utbyggnader av vägar, konstruktioner samt vatten- och avloppshantering. Bland annat utfördes rördrivning av det 50 meter långa Ø1200 mm betongavloppsröret med tillhörande tryckgropar. Byggande av 2 stora […]

Vägkonstruktion Projektet omfattade vägkonstruktion för huvudvägen och gång- och cykelvägen med tillhörande nytt vatten- och avloppssystem, kollektivtrafiksystem och kabelsystem med en total längd på ca 2 km. Arbetet utfördes i många faser för att säkra trafiklogistiken. Schaktningsarbetena utfördes nära stadskärnan med mycket extern trafik (bil-, gång- och cykeltrafik), […]

Projektet omfattar 5,3 km väg per dag 6,1 meter långa tvillingtunnlar, uppdelade i två tunnlar på 3,7 km respektive 2,7 km (Rossåstunneln och Kålåstunneln) 2 längre broar på 400 meter respektive 200 meter (Kvellandbron och Hårikstadbron) och 5 mindre broar 2 motorvägskorsningar med anslutning till det befintliga vägnätet Projektet är stort och komplext med höga krav på […]

Implenia har byggt 4 stålbalkar/boxbalkbroar mellan Grytøy och Sandsøy samt byggt en väg på den befintliga havsväggen mellan alla broar och till land. Detta inkluderade tillverkning och uppförande av 4 st. försörjningskonstruktioner inklusive tillhörande pålnings- och betongarbeten. Sandsøysundbron är byggd som en stålbalkbro med kompositdäck över 3 spann (90 m + 115 m + […]

Ny fv. 6312 är en lavinförebyggande åtgärd som omfattade byggandet av två tunnlar, Måviktunnelen och Berfjordtunnelen på 920 m respektive 670 m, utöver den nuvarande vägen på ca 1,1 km. Projektet genomfördes med traditionella tunneldrivningsmetoder. Systematiskt permanent skydd under drivning och byggande av vägen tillhandahålls av krossade lokala massor. Vattentätningen […]