E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest

Breve descrizione

La E39 Lyngdal East - Lyngdal West si estende per un totale di 11 km da Herdal a Røyskår. Il progetto prevede un tratto stradale più lungo con diverse gallerie, ponti e infrastrutture complesse. Il contratto viene eseguito come contratto "chiavi in mano" per Nye Veier. Il progetto E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest viene eseguito in una joint venture tra Implenia Norge e Stangeland Maskin e con Sweco come partner di consulenza. Il consorzio gestisce tutti i soggetti nella loro interezza.

Progetto

Il progetto comprende

  • 5,3 km di strada al giorno
  • Gallerie doppie lunghe 6,1 m, suddivise in due tunnel di 3,7 km e 2,7 km (tunnel di Rossås e tunnel di Kålås)
  • 2 ponti più lunghi di 400 m e 200 m (ponte di Kvelland e ponte di Hårikstad) e 5 ponti più piccoli
  • 2 svincoli autostradali con collegamento alla rete stradale esistente

Il progetto è ampio e complesso, con requisiti di esecuzione rigorosi e una quantità che deve essere prodotta in tempi brevi.

Il progetto prevede 5 obiettivi di performance che devono essere raggiunti durante il periodo del progetto.

  • Ridurre al minimo i disagi per tutti i gruppi di utenti della strada e per i terzi durante la costruzione e il funzionamento.
  • Realizzare l'obiettivo di un periodo di costruzione e funzionamento privo di infortuni e incidenti e senza violazioni della responsabilità sociale.
  • Ridurre al minimo le emissioni di gas serra e altri impatti sull'ambiente esterno.
  • Nessuna controversia in sospeso al momento del completamento.
  • Realizzare un progetto stradale innovativo e lungimirante che riduca al minimo i costi di costruzione e di vita.

Sfide

  • Requisiti di esecuzione rigorosi, tra cui BIM e sostenibilità
  • Tempi di produzione ridotti su larga scala

Sostenibilità

  • Certificazione CEEQUAL su progetto - professionista in house
  • Bilancio climatico - consulente interno

Ulteriori informazioni

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