Dietlikon, 15. März 2016 – Direkt am Bahnhof Zürich Oerlikon entsteht der 80 Meter hohe Andreasturm der Architekten Gigon/Guyer. Ab 2018 wird er die Skyline des aufstrebenden Stadtteils massgeblich mitprägen. Implenia erhielt von der Bauherrin SBB Immobilien den Zuschlag für die Erstellung des neuen [...] ein Totalunternehmermandat in der Höhe von über 100 Mio. Franken. Mit rund 20‘000 m² Bürofläche, vielfältigem Raum für Verkauf und Gastronomie sowie direkter Anbindung an Perron und Bahnhofsunterführung wird der Andreasturm zum Tor der Geschäftswelt in Zürich Nord. Bereits der Ausbau des Bahnhofs Oerlikon[...]

Virtual Reality (Implenia VR). An Implenia VR lobte das Gremium die konsequente Anwendung neuer Technologien und die Virtualisierung von Inhalten mit direkter Kundeninteraktion. Beides werde im Zuge der Digitalisierung der Immobilienwirtschaft auch künftig erhöhte Aufmerksamkeit erfahren. „Die Digitalisierung[...]

CHF 100 Millionen als Totalunternehmerin. Der Andreasturm mit über 20‘000 m 2 Büro-, Verkaufs- und Gastronomiefläche auf 22 Geschossen sowie einem direkten Zugang zum Perron wird gemäss dem von der Schweizer Gesellschaft für Nachhaltige Immobilienwirtschaft (SGNI) adaptierten Label «DGNB Platin» erstellt[...]

der Erneuerung und Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur auf einer Hauptverkehrs-ader in Deutschland. Es schafft zudem mehr Lebensqualität für die direkten Anwohnerinnen und Anwohner, die einen umfassenden Lärmschutz erhalten, sowie für alle Hamburgerinnen und Hamburger, die diesen Naherholungsraum zukünftig[...]

Die 130 Kilometer lange Koralmbahn ist das derzeit grösste Projekt zum Ausbau des österreichischen Eisenbahnnetzes. Diese soll ab 2023 erstmals eine direkte Verbindung der Zentren Graz und Klagenfurt ermöglichen. Sie ist Teil der "Adriatic-Baltic“-Achse, die sich als internationaler Korridor von Bologna[...]

ist die 130 Kilometer lange Koralmbahn das derzeit grösste Projekt zum Ausbau des österreichischen Eisenbahnnetzes. Diese soll ab 2023 erstmals eine direkte Verbindung der Zentren Graz und Klagenfurt ermöglichen. Eine Arbeitsgemeinschaft bestehend aus Implenia und Hochtief Infrastructure hatte sich Ende[...]

Glasfassaden werden für viel natürliches Licht sorgen. Baubeginn ist im November 2020, der Abschluss der Arbeiten ist für Juni 2023 vorgesehen. Der direkte Zugang zum Léman-Express, zur Autobahn und zum Bahnhof von Lancy-Pont-Rouge erleichtert die Mobilität erheblich. Gleichzeitig stellt die unmittelbare[...]

Teilabschnitts Jonsrud–Langsletta der bestehenden «FV 33»-Strasse starten. Kernstück dieses Abschnitts ist der 900 Meter lange «Falkentunnel», der eine direktere Streckenführung ermöglichen wird. Die Bauarbeiten werden sich über rund 20 Monate erstrecken. Die Auftragssumme beläuft sich auf ebenfalls rund CHF[...]