Implenia AG
  • Standorte
  • Nachhaltigkeitsbericht
  • Geschäftsbericht
  • Stellenangebote
  • Kontakte
  • CH
    Schweiz
    • Deutsch
    • Français
    • English
  • DE
    Deutschland
    • Deutsch
  • AT
    Österreich
    • Deutsch
  • Infrastruktur
    • Zurück
    • Leistungen Tiefbau
      • Infrastruktur
      • Leistungen Tiefbau
      • Tunnelbau
      • Spezialtiefbau
      • Ingenieurbau
    • Dienstleistungen
      • Infrastruktur
      • Dienstleistungen
      • Tragwerksplanung
      • Bauwerkserhaltung
      • Baustofftechnik
    • Systemlösungen
      • Infrastruktur
      • Systemlösungen
      • Carbonbeton
      • UHFB
      • HS-EPS
      • Spannverfahren (BBV Systems)
      • Baulogistik (BCL)
  • Immobilien
    • Zurück
    • Leistungen Hochbau
      • Immobilien
      • Leistungen Hochbau
      • Hochbau
      • Fassadenbau
      • Holzbau Engineering
    • Systemlösungen
      • Immobilien
      • Systemlösungen
      • Baulogistik (BCL)
      • Bauphysik & Akustik (Encira)
  • Fokus Zukunft
    • Zurück
    • Übersicht
    • Nachhaltigkeit
      • Fokus Zukunft
      • Nachhaltigkeit bei Implenia
      • Nachhaltigkeitsbericht 2024
    • Innovation
    • BIM & Lean Construction
    • Health & Safety
    • Vision Underground
  • Referenzen
  • Medien & Investoren
    • Zurück
    • Medien
      • Medien & Investoren
      • Newsroom
      • News-Service
      • Medienkontakt
      • Social Media
      • Downloads für Medien
    • Investoren
      • Medien & Investoren
      • Aktienkurs
      • Geschäftsberichte
  • Über Implenia
    • Zurück
    • Unternehmen
    • Vision, Mission, Werte, Strategie
    • Corporate Governance
      • Über Implenia
      • Corporate Governance
      • Code of Conduct
      • Qualität
      • Menschenrechtsstrategie
    • Geschichte
    • Organisation
      • Über Implenia
      • Organisation
      • Management
      • Verwaltungsrat
      • Division Civil Engineering
      • Division Service Solutions
    • Karriere
      • Über Implenia
      • Jobs in Deutschland
      • Berufserfahrene
      • Studierende
      • Diversity, Equity & Inclusion
      • Mitarbeiter-Paket
    • Einkauf
      • Über Implenia
      • Einkauf
      • Deutschland
    • Engagement
    • Standorte
    • Nachhaltigkeitsbericht
    • Geschäftsbericht
    • Stellenangebote
    • Kontakte
Enter-Taste drücken
Häufige Suchanfragen:
  • 2023
  • 2024
  • Esse
  • Mitarbeiter
  • Polier
  • alle
  • aller
  • alles
  • berlin
  • dies
  • diese
  • dieser
  • division
  • essen
  • grosste
  • karriere
  • person
  • personen
  • persons
  • tunnel
Stettiner Bahn Nordkreuz Karow
  • Implenia Deutschland
  • Referenzen
  • Detail

Nordkreuz–Karow

Zusammenfassung

Zweigleisiger Ausbau der Fernbahn zwischen dem Berliner Nordkreuz und dem Bahnhof Berlin Karow

Das Projekt

Der Bauabschnitt Berlin Nordkreuz-Karow der „Stettiner Bahn“ umfasst den 3,1 Kilometer langen zweigleisigen Ausbau der Fernbahn zwischen dem Berliner Nordkreuz und dem Bahnhof Berlin Karow. Dazu werden in der zweiten Baustufe der Arbeitsgemeinschaft Bahnbaugruppe und Implenia insgesamt acht Eisenbahnüberfahrten erneuert, die Oberleitungsanlagen neu errichtet, die elektronische Stellwerk-Technik installiert und aktiver sowie passiver Schallschutz erbracht.

In Rahmen der zweiten Baustufe werden durch die Arbeitsgemeinschaft, bestehend aus der Bahnbaugruppe und Implenia, insgesamt acht Brückenbauwerke mit jeweils bis zu vier Überbauten erneuert, die Oberleitungsanlagen neu errichtet, die elektronische Stellwerk-Technik installiert sowie aktiver und passiver Schallschutz erbracht.

Leistungen im Detail

Zum Einsatz kommen verschiedene Verfahren des Ingenieurbaus zur Erstellung der Baugruben und der Bodenverbesserung, darunter Spundwand, Bohrpfahl, Anker im Doppelkopfverfahren, Düsenstrahlverfahren, Unterwasserbeton, Dichtinjektion und Bodenverbesserung. Zur Sicherung des Bahnbetriebes werden Hilfsbrücken eingehoben und Umfahrungen gebaut, sodass die Ingenieurbauwerke hergestellt werden können. Dazu sind Verschubbaugruben zu errichten, Rahmentragwerke zu verschieben, Bauwerke zu schalen und zu betonieren. Der Bauablauf ist logistisch auf Abhängigkeiten der Sperrpausen und des Bahnbetriebes angepasst.

Herausforderungen

  • Die zweite Baustufe erfolgt in 17 aufeinander folgenden Bauphasen. Unter der logistischen Herausforderung der Sperrpausen werden zunächst Hilfsbrücken errichtet und eine Gleisumfahrung erschaffen. Sodann beginnt die Herstellung der Baugruben und der Verschubtechniken sowie der umfangreiche Erd-, Gleis- und Oberleitungsbau.
  • Im Schutze der Baugruben erfolgt die Errichtung der Bauwerke. Nennenswert sind unter anderem der Denkmalschutz des S-Bahnhofs Karow sowie die Herstellung der Rahmendecke als gewölbte Form (Radius etwa 27 Meter) unter Beachtung kurzer Sperrpausen des Kreuzungsbauwerks Berliner Außenring.

Nachhaltigkeit

Der Bauherr hat eine ökologische Bauüberwachung eingerichtet. In Zusammenarbeit und Abstimmung mit der ökologischen Bauüberwachung werden weitreichende Maßnahmen zum Schutz der Flora und Fauna umgesetzt.

Weitere Informationen

  • Technische Geschäftsführung: DB Bahnbau Gruppe GmbH, DE-12489
  • Kaufmännische Geschäftsführung: Implenia Construction GmbH, Niederlassung Nordost, Geschäftsstelle Berlin
  • Projektleitung Ingenieurbau (Implenia): Niederlassung Nordost, berlin.construction@implenia.com

Interesse geweckt? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf!

Kontakt

Facts

Standort
Berlin
Deutschland
Status
fertiggestellt
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen)
37 Mio. CHF
34 Mio. EUR
29,4 Mio. GBP
335 Mio. NOK
346 Mio. SEK
38,4 Mio. USD
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Baubeginn
Dezember 2016
Fertigstellung
September 2022
Auftraggeber
DB Netz AG, Regionalbereich Ost
Planung
GSE Ingenieur-Gesellschaft mbH, Enseleit und Partner; Ingenieurbüro Zimmermann + Weidemann GbR
ARGE
Beton-Volumen
26400 m³
Armierung/ Bewehrung
2100 to

Leistungen

Betonbau Verkehrsinfrastruktur Bahn Konstruktiver Ingenieurbau

Referenz teilen

LinkedinFacebookX
TeilenNordkreuz–Karow
Per E-Mail weitergeben
QR Code
Als PDF herunterladen
  • Alle Referenzen
  • Nächste Referenz
Infrastruktur
  • Tunnelbau
  • Spezialtiefbau
  • Ingenieurbau
  • Tragwerksplanung
  • Bauwerkserhaltung
  • Carbonbeton
  • UHFB
  • HS-EPS
  • Spannverfahren (BBV Systems)
  • Baulogistik (BCL)
Immobilien
  • Hochbau
  • Fassadenbau
  • Holzbau Engineering
  • Baulogistik (BCL)
  • Bauphysik & Akustik (Encira)
Über uns
  • Unternehmen
  • Organisation
  • Vision, Mission, Werte, Strategie
  • Corporate Governance
  • Einkauf
  • Engagement
Fokus Zukunft
  • Nachhaltigkeit bei Implenia
  • Innovation
  • BIM & Lean Construction
  • Health & Safety
  • Vision Underground
Schnellzugriffe
  • Implenia Deutschland Home
  • Standorte
  • Stellenangebote
  • Kontakte
  • Referenzen
  • Nachhaltigkeitsbericht 2024
  • Newsletter
Medien
  • Newsroom
  • Medienkontakt
  • Social Media
  • Downloads für Medien
  • News-Service
Investoren
  • Aktienkurs
Rechtliches
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Cookie- und Social-Media-Richtlinie
  • Cookie-Einstellungen
  • Speak Up Line
Aktienkurs
Details
© 2025 Implenia AG
LinkedInTiktokFacebookYouTubeInstagramTwitterXING