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Notre politique d'information est ouverte, transparente et ciblée afin de répondre aux intérêts de nos partenaires, actionnaires, investisseurs et du grand public.
La liaison ferroviaire de la traversée fixe du Fehmarnbelt est un projet clé européen qui pose de nouveaux jalons pour...
La complexité du deuxième tunnel routier du Gothard va bien au-delà du simple creusement dans la roche et les zones de...
Chez Implenia, Paula Roth est en troisième année de sa formation d'employée de commerce CFC avec maturité...
Dans le cadre de la Safety Week annuelle, Implenia Norvège s'est penchée sur le thème de la santé psychique. Dans une...
Le tunnel de base du Mont-Cenis, long de 57,5 km, est le cœur de la ligne à grande vitesse prévue entre Lyon et Turin....
Depuis 2024, Charles Gris veille à la sécurité des équipes dans les tunnels et les stations du lot 3 de la future ligne...
Jens Vollmar nous parle de l'atelier ETS, qui fournit des machines, du matériel et des services aux chantiers.
D'abord joueur de hockey sur glace professionnel, aujourd'hui champion du monde de plongée en apnée et, en parallèle,...
Jonas Geib aime la vitesse. Dans le sport automobile comme au travail. Chez BCL, il dirige le département de recherche...








