Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A)

Breve descrizione

Il nuovo progetto a doppio binario Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A) fa parte dello sviluppo interurbano e uno dei lotti del collegamento con Halden (linea occidentale di Østfoldbanen). Sulla linea saranno costruiti 10,3 km di nuovo doppio binario, in parte in galleria e in parte alla luce del sole.

Progetto

Il consorzio Implenia e Acciona (MossIA ANS) costruirà un doppio binario a Moss, che si svilupperà in una galleria e in una zona diurna. Questo pacchetto fa parte dell'iniziativa Intercity, che prevede la costruzione di due gallerie (compresi portali e culvert), un doppio binario diurno e un culvert "cut and cover" per il traffico automobilistico.
MossIA ANS sta costruendo il Moss Tunnel, lungo 2.264 m, e il Carlberg Tunnel, lungo 2.065 m, mentre a Larkollveien verrà costruito un canale di scolo per il traffico automobilistico, che passerà sotto la nuova linea ferroviaria.
Il progetto presenta sfide importanti con l'argilla rapida e i metodi LCC e Jet Injection sono utilizzati oggi per mantenere la stabilità durante la costruzione.

Servizi in dettaglio

Dettagli del progetto

  • Tipo di contratto: contratto chiavi in mano
  • Valore del contratto: 6.300 milioni di corone norvegesi
  • Periodo di costruzione: dall'autunno 2019 al 2025
  • Cliente: Bane NOR

Dati tecnici

  • 10 km di nuovo doppio binario attraverso Moss
  • 2 nuove gallerie:
    • 2,7 km di tunnel a doppio binario sotto Moss (Mossetunnelen)
    • 2,3 km di tunnel a doppio binario dalla stazione ferroviaria a Carlberghof (Carlberg tunnel)
  • Nuova stazione ferroviaria di Moss con un'area di stazione di 800 metri di lunghezza
  • Canale di scarico di 400 metri nel centro di Moss, canale di scarico di 400 metri nei pressi di Carlberg
  • Cunicolo per il nuovo sottopassaggio ferroviario di Larkollveien
  • 3 tunnel di fuga
  • Binari per la svolta dei treni
  • Calcestruzzo 324.000 m3
  • Colatoio 630.000 m3
  • Stabilizzazione in cemento-calce 1.454.500 m
  • Pali trivellati 4.500 m
  • Pali in acciaio 18.000 m
  • Spuntvegg 45 200 m2
  • Parete diaframmata

 

 

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