Innovation im Tunnelbau
Das HS-EPS Stauchelement
Die Wege von morgen entstehen dort, wo heute undurchdringliches Gebirge steht. Dank der HS-EPS Stauchelemente ist ein anspruchsvoller Baugrund kein Hindernis, sondern eine Herausforderung. Gemeinsam revolutionieren wir den Tunnelbau und setzen neue Massstäbe für die Zukunft.
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Der Basistunnel - anspruchsvolles Bauprojekt
Gebirgsmassive stellen oft natürliche Barrieren für leistungsfähige Verkehrsverbindungen dar. Durch den Bau von Tunneln schaffen wir effiziente Verkehrswege, verbinden Menschen und Regionen miteinander und fördern die wirtschaftliche Entwicklung vor Ort.
Besonders anspruchsvoll ist der Bau von Basistunneln für den schienengebundenen Güterverkehr. Sie erstrecken sich über beträchtliche Längen unterhalb der Talsohlen des Gebirges und durchqueren dabei unterschiedliche geologische Formationen mit wechselnder Festigkeit. Dies hat den modernen Tunnelbau vor bisher unüberwindbare Herausforderungen gestellt.
Aber unsere Bauexperten wissen: Neue Wege erfordern neue Wege.
Mit Hilfe innovativer Technologien und Baumethoden konnten wir den Tunnelbau umdenken und erneut zum Vorreiter in der Branche werden. Deshalb wirkt Implenia als einziger Baudienstleister an sämtlichen grossen Alpentransversalen mit, die sich derzeit im Bau befinden:
- Semmering Basistunnel
- Brenner Basistunnel
- Mont-Cenis Basistunnel
- Gotthard Strassentunnel
Wenn neue Tiefen neue Innovationen erfordern
An der Basis eines Gebirges finden Sie gewaltige Gesteinsformationen von teils geringer Festigkeit vor, die selbst erfahrene Tunnelbauer an ihre Grenzen stossen lassen. Man spricht hier von “druckhaften Gebirgsverhältnissen”, in denen herkömmliche Tunnelbau-Methoden in der Vergangenheit bereits zu massiven Sicherheitsproblemen, Kostenexplosionen, Verzögerungen oder gänzlichen Projekt-Abbrüchen geführt haben.
Umdenken statt Abbruch
Die Bauexperten von Implenia stellten sich der Aufgabe, den Basistunnelbau sicher und effizient zu gestalten und so auch die Realisierung bisher utopischer Projekte zu ermöglichen. So entwickelten unsere Mitarbeiter Manuel Entfellner und Helmut Wannenmacher das innovative HS-EPS Stauchelement, das den Bau in druckhaften Gebirgsverhältnissen revolutionieren sollte.
das HS EPS Stauchelement
HS-EPS steht für “High-Strength Expanded PolyStyrene”. Dahinter verbirgt sich ein leichtes, flexibles und dennoch äusserst widerstandsfähiges Material, das sich ideal für den Einsatz an der Gebirgsbasis eignet. Mit unseren einzigartigen Stauchelementen gelingt uns eine kontrollierte Deformation des Gebirges, wodurch sich der Gebirgsdruck reduziert und der Tunnelausbau mit ökonomisch vertretbarem Aufwand errichten lässt.
Warum ist das HS EPS Stauchelement ein baulicher Meilenstein?
- Einfache Montage durch das geringe Gewicht (10-20 kg)
- Erhöhte Arbeitssicherheit und verbesserter Gesundheitsschutz der Mitarbeitende
- Zeitsparend und effizient durch die schnelle Montage (ca. 5 Minuten pro Element)
- Flexible Anpassung des Spannungs-Dehnungs-Verhaltens und dadurch zielgerechte Auslegung des Ausbauwiderstands durch modulare Sandwich-Konstruktion
- Flexible Anpassung der Abmessungen, was variable Abschlagslängen möglich macht
- Hoher Widerstand gegen Verkippen bei asymmetrischen Deformationen und elasto-plastisches Materialverhalten und vollflächige Lastübertragung in axialer Richtung
Gemeinsam definieren wir den Tunnelbau neu
Implenias Engagement für Innovation und Exzellenz im Tunnelbau spiegelt sich nicht nur in der erfolgreichen Entwicklung des HS-EPS Stauchelements wider. Wir legen den Fokus auf unsere kontinuierliche Weiterentwicklung, Anpassung und Prägung einer Branche, die sich ständig wandelt und wächst. Dank des umfassenden Know-hows und der wegweisenden Systeme unserer Bauexperten eröffnen wir neue Möglichkeiten für die Realisierung komplexester Projekte in der Welt des modernen Tunnelbaus. So verwandelt Implenia bisher als illusionär geltende Bauvisionen in greifbare Realität.
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Konkret: Semmering Basistunnel
Das innovative HS-EPS Stauchelement ist bereits bei verschiedenen Tunnel-Projekten im Einsatz, so auch im 27,3 km langen Semmering Basistunnel. Der Semmering Basistunnel gilt als eines der wichtigsten und komplexesten Infrastruktur-Grossprojekte im Herzen Europas.