Servicetunnels,
Verkehrstunnels,
Tunnelbau,
Servicetunnels,
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Malmö Citytunnel Los E201
Das Baulos E201 des Citytunnel Malmö ist das größte Los des Gesamtprojektes und umfasst einen 4,6 km langen doppelröhrigen Tunnel, eine 280 m lange Kaverne als neuen unterirdischen Bahnhof inklusive zweier Schächte für die Zugangsbauwerke (Station Triangeln), eine 800 m lange Einfahrtsstrecke in offener [...] Rampenbereich mit einer Spannweite von 40 m. Siehe auch diese Beschreibung . Die zwei Tunnelröhren wurden im Schildvortrieb mit zwei Erddruckschilden mit einem Durchmesser von 8,93 m aufgefahren. Zwischen den Tunnelröhren entstanden 12 Querschläge in Spritzbetonbauweise. Die Ausbausicherung besteht aus [...] Tiefbau Landsberger Straße 290 a, D-80687 München Aufgabe Technische und kaufmännische Federführung ARGE-Anteil 50 % Erbrachte Leistungen Tunnelbau Baumethode Eisenbahntunnel, eingleisig, doppelröhrig Erddruckschildvortrieb 2 x 4.600 m mit 2 parallel auffahrenden TBM Ø = 8,93 m einschaliger Tübbingausbau (Øi[...]