E39 Lyngdal Øst - Gilet di Lyngdal
Breve descrizione
La E39 Lyngdal East - Lyngdal West si estende per un totale di 11 chilometri da Herdal a Røyskår. Il progetto prevede un lungo tratto di strada con diverse gallerie, ponti e infrastrutture complesse. Il contratto sarà eseguito come contratto "chiavi in mano" per Nye Veier. La E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest viene realizzata da una joint venture tra Implenia Norge e Stangeland Maskin, con Sweco come partner di consulenza. Il consorzio gestirà tutti i compartimenti nella loro interezza.
Progetto
Il progetto comprende
- 5,3 km di strada al giorno
- tunnel gemelli lunghi 6,1 metri, suddivisi in due gallerie di 3,7 km e 2,7 km (tunnel di Rossås e tunnel di Kålås)
- 2 ponti più lunghi di 400 metri e 200 metri (ponte di Kvelland e ponte di Hårikstad) e 5 ponti più piccoli
- 2 svincoli autostradali con collegamento alla rete stradale esistente.
Il progetto è grande e complesso, con requisiti rigorosi per l'esecuzione e una quantità che deve essere prodotta in tempi brevi.
Il progetto prevede 5 obiettivi prestazionali che devono essere raggiunti durante la durata del progetto stesso
- Ridurre al minimo i disagi per tutti i gruppi di utenti della strada e per i terzi durante la costruzione e il funzionamento.
- Realizzare l'obiettivo di un periodo di costruzione e di esercizio senza incidenti e senza violare la responsabilità sociale.
- Ridurre al minimo le emissioni di gas serra e altri impatti sull'ambiente esterno.
- Nessuna controversia in sospeso al termine dei lavori.
- Realizzare un progetto stradale innovativo e lungimirante che riduca al minimo i costi di costruzione e di vita.
Sfide
- Requisiti di esecuzione rigorosi, compresi BIM e sostenibilità
- Tempi di produzione brevi su larga scala
Sostenibilità
- Certificazione CEEQUAL sul progetto - professionista interno
- Bilancio climatico - consulente interno