Competenza di pianificazione al massimo livello

Ingegneria strutturale

In qualità di ufficio di ingegneria interno di Implenia per progetti di costruzione nazionali e internazionali, copriamo l'intero spettro delle aree specialistiche dell'ingegneria civile, delle fondazioni e dell'ingegneria civile speciale. Questo ci permette di sviluppare innovazioni e proposte speciali specifiche per i progetti e di offrire la pianificazione dell'esecuzione insieme ai servizi di costruzione, il tutto da un'unica fonte.

Servizi

Cosa possiamo fare per voi?

Il nostro obiettivo primario: una pianificazione adeguata al cantiere e l'ottimizzazione economica e tecnica dei risultati complessivi dei progetti. Per raggiungere questo obiettivo, lavoriamo a stretto contatto con le unità esecutive. Il nostro know-how approfondito spazia dal tunnelling agli ausili per la costruzione, dalle costruzioni in acciaio e ingegneria civile speciale alla costruzione di ponti.

Grazie a una rete collaudata di uffici di progettazione leader, siamo anche in grado di soddisfare requisiti di capacità eccezionali e di fornire la gamma completa di servizi di progettazione strutturale richiesta in ogni caso.

Ottimizzazione dei processi di costruzione con il BIM

Il Building Information Modelling (BIM) è una parte centrale della digitalizzazione dell'industria delle costruzioni. Utilizziamo il BIM per migliorare i nostri processi interni, come la pianificazione, l'esecuzione e il funzionamento delle strutture, e per renderli più efficaci. Si tratta di una sfida particolare nell'ingegneria civile e nella costruzione di infrastrutture: le strutture complesse degli edifici, l'inclusione del terreno circostante e i diversi processi di produzione rendono difficile la standardizzazione. Creiamo progetti basati su modelli sia per la geometria dell'edificio (casseforme) che per le armature. I modelli BIM vengono utilizzati anche per il coordinamento con altre unità interne e con i partecipanti esterni al progetto.

Ingegneria strutturale

Forniamo principalmente servizi di ingegneria strutturale per la costruzione di gallerie, l'ingegneria civile, la costruzione di ponti, l'ingegneria civile speciale, la costruzione di acciaio e l'ingegneria idraulica, nonché la costruzione di impianti industriali ed elettrici. Il nostro obiettivo è sempre quello di ottimizzare non solo le dimensioni della struttura e le quantità di armatura, ma anche e soprattutto i processi di costruzione. Il prelievo delle quantità viene effettuato sempre più spesso con la metodologia BIM. Insieme ai nostri colleghi dei reparti di calcolo e preparazione dei lavori, sviluppiamo anche soluzioni speciali. Potete contare sul nostro know-how anche per la progettazione delle fosse di scavo (coperture, muri di sostegno, controventature). L'influenza dei metodi di costruzione scelti e della tecnologia delle attrezzature utilizzate è particolarmente elevata nell'ingegneria civile speciale. Per questo motivo, è necessario un elevato grado di conoscenza specialistica e una stretta collaborazione con il team di costruzione, al fine di ottenere risultati che si adattino in modo ottimale al cantiere.

Coordinamento della pianificazione/gestione della progettazione

Coordiniamo i desideri e le preoccupazioni del cliente, del cantiere e del progettista e li riconduciamo a un comune denominatore. Poiché le idee dei diversi partecipanti al progetto sono spesso in contrasto tra loro, noi usiamo il tatto appropriato per raggiungere rapidamente le decisioni necessarie per la pianificazione. Siamo responsabili dell'organizzazione, dell'attuazione e del monitoraggio dell'intera pianificazione dell'esecuzione di tutti i mestieri di un progetto. Inoltre, ci occupiamo della preparazione dei documenti di esecuzione fino al controllo e all'ottimizzazione della pianificazione, ad esempio per quanto riguarda il processo di costruzione e i materiali da costruzione. In questo modo garantiamo che i costi rimangano all'interno del quadro stabilito.

Consulenza tecnica

Troviamo la soluzione giusta per i problemi tecnici: ad esempio, eseguiamo studi di fattibilità e sviluppiamo proposte speciali. Anche la progettazione strutturale per le misure di costruzione ausiliarie è una delle nostre competenze principali: ad esempio, per le strutture di irrigidimento posteriore che consentono l'avvio di una fresa per tunnel, le fondazioni per le gru a torre o le gru mobili e le aree di stoccaggio per i tubi. Naturalmente, svolgiamo tutti questi compiti in stretto coordinamento con il team del cantiere, per trovare sempre la soluzione ideale in termini di qualità, costi e tempi.

Approfondimenti

Immergetevi nel mondo di Implenia

Nel primo video, unitevi alla nostra coordinatrice BIM Carolin Haueis nel cantiere di Varberg, in Svezia. Nel secondo video, sperimentate la costruzione di una nuova linea ferroviaria attraverso la città norvegese di Moss. Il terzo video mostra uno dei più grandi progetti infrastrutturali in Europa a cui abbiamo il privilegio di lavorare: il Grand Paris Express. E nel quarto video potete vedere come viene costruita una fossa di scavo direttamente sotto il centro di Berlino.

Lavoro e carriera

Entrate a far parte del nostro team!

Progettisti, tecnici, designer, ingegneri, ma anche impiegati o studenti: abbiamo sempre bisogno di persone valide che vogliano crescere con noi.

Riferimenti

Una selezione dei nostri progetti

SMS 2A - Ferrovia a doppio binario Sandbukta-Moss-Såstad

La linea Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) fa parte del programma Bane NOR InterCity, volto a sviluppare i collegamenti tra le principali città del Paese e a decongestionare la capitale Oslo. Nella fase esecutiva, siamo responsabili della progettazione strutturale delle strutture in calcestruzzo (cunicoli e gallerie in calcestruzzo a cielo aperto) per le aree di Kransen e Carlberg. Siamo riusciti a ottimizzare ulteriormente la costruzione: Ad esempio, siamo stati in grado di dimostrare una struttura di base senza la precompressione originariamente prevista nel progetto del cliente. Questo ha comportato un significativo risparmio sui costi. Anche in questo progetto stiamo lavorando con il BIM.

Per saperne di più

Gallerie di Varberg FAS 2

Il progetto comprende l'ammodernamento a due corsie del tratto Varberg-Hamra, che fa parte della linea ferroviaria Västkustbanan che collega Göteborg con la città di Lund, nella Svezia meridionale. Nell'ambito di un contratto di Early Contractor Involvement (contratto ECI), siamo riusciti a convincere il cliente che Implenia era il partner giusto per la realizzazione di questo progetto, soprattutto grazie alla nostra esperienza interna nella pianificazione strutturale e nella gestione della progettazione. Nell'attuale fase di esecuzione, ci è stata affidata la progettazione strutturale specifica del sito e basata su elementi (BIM) per i metodi di costruzione aperti.

Per saperne di più

Secondo tubo San Gottardo - Lotto 243, gallerie di accesso e scavi logistici

Per riabilitare l'attuale galleria stradale del Gottardo, verrà prima costruita una seconda canna (2TG). Il lotto 243 comprende la costruzione della galleria di accesso e degli scavi logistici nord. Il progetto serve per lo sviluppo preliminare della zona di faglia nord e per la realizzazione degli scavi logistici sotterranei.

Per saperne di più

U5 Berlino

La U5 collega le grandi aree residenziali nella parte orientale di Berlino con Alexanderplatz, nel centro della città. Il progetto di costruzione è uno dei più grandi progetti di infrastrutture di trasporto di Berlino. Abbiamo sviluppato il progetto del segmento in stretto coordinamento con la direzione dei lavori del cantiere. In qualità di referente in loco, il nostro coordinatore della progettazione ha supportato il cantiere e si è assicurato che tutto filasse liscio.

Per saperne di più

Ascensore per barche Niederfinow

Il nuovo paranco per navi di Niederfinow utilizza una vasca d'acciaio sospesa, simile a un ascensore, per aiutare le navi a superare il salto di 36 metri di altezza nel canale Havel-Oder. In costante comunicazione con il cantiere, ci siamo assicurati che le tolleranze di produzione estremamente strette fossero rispettate in questo complesso progetto.

Per saperne di più

Cavo 380 kV diagonale Berlino

Nell'ambito del potenziamento della rete del cavo a 380 kV in diagonale di Berlino, è prevista la costruzione di un nuovo percorso sotterraneo a 380 kV. Implenia sta costruendo una galleria per cavi lunga 6,7 km con quattro pozzi di alimentazione/soccorso.
Utilizzando il metodo BIM, abbiamo collaborato con progettisti esterni e in stretto coordinamento con i progettisti del cliente, nonché con la nostra preparazione dei lavori e la gestione del cantiere per sviluppare un piano di esecuzione ottimizzato adatto al cantiere.

Per saperne di più

Fermata Marienhof Monaco di Baviera

La futura stazione Marienhof della seconda linea principale della S-Bahn si trova nel cuore di Monaco, direttamente dietro il municipio. La struttura della stazione, che si trova in posizione centrale sotto il Marienhof, sarà inizialmente costruita in una fossa di scavo aperta e successivamente in una fossa di scavo situata sotto una copertura di cemento.
Per questo progetto abbiamo fornito il coordinamento della pianificazione per l'ingegneria civile speciale e, nella fase iniziale, anche per l'ingegneria civile.

Per saperne di più