E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest
Breve descrizione
La E39 Lyngdal East - Lyngdal West si estende per un totale di 11 km da Herdal a Røyskår. Il progetto prevede un tratto stradale più lungo con diverse gallerie, ponti e infrastrutture complesse. Il contratto viene eseguito come contratto "chiavi in mano" per Nye Veier. Il progetto E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest viene eseguito in una joint venture tra Implenia Norge e Stangeland Maskin e con Sweco come partner di consulenza. Il consorzio gestisce tutti i soggetti nella loro interezza.
Progetto
Il progetto comprende
- 5,3 km di strada al giorno
- Gallerie doppie lunghe 6,1 m, suddivise in due tunnel di 3,7 km e 2,7 km (tunnel di Rossås e tunnel di Kålås)
- 2 ponti più lunghi di 400 m e 200 m (ponte di Kvelland e ponte di Hårikstad) e 5 ponti più piccoli
- 2 svincoli autostradali con collegamento alla rete stradale esistente
Il progetto è ampio e complesso, con requisiti di esecuzione rigorosi e una quantità che deve essere prodotta in tempi brevi.
Il progetto prevede 5 obiettivi di performance che devono essere raggiunti durante il periodo del progetto.
- Ridurre al minimo i disagi per tutti i gruppi di utenti della strada e per i terzi durante la costruzione e il funzionamento.
- Realizzare l'obiettivo di un periodo di costruzione e funzionamento privo di infortuni e incidenti e senza violazioni della responsabilità sociale.
- Ridurre al minimo le emissioni di gas serra e altri impatti sull'ambiente esterno.
- Nessuna controversia in sospeso al momento del completamento.
- Realizzare un progetto stradale innovativo e lungimirante che riduca al minimo i costi di costruzione e di vita.
Sfide
- Requisiti di esecuzione rigorosi, tra cui BIM e sostenibilità
- Tempi di produzione ridotti su larga scala
Sostenibilità
- Certificazione CEEQUAL su progetto - professionista in house
- Bilancio climatico - consulente interno