Servicetunnels,
Verkehrstunnels,
Tunnelbau,
Servicetunnels,
Tunnelbau,
Verkehrstunnels
Malmö Citytunnel Los E201
Das Baulos E201 des Citytunnel Malmö ist das größte Los des Gesamtprojektes und umfasst einen 4,6 km langen doppelröhrigen Tunnel, eine 280 m lange Kaverne als neuen unterirdischen Bahnhof inklusive zweier Schächte für die Zugangsbauwerke (Station Triangeln), eine 800 m lange Einfahrtsstrecke in offener [...] Kalotten- und Strossenvortrieb unterteilt. Während der Herstellung wurde im Bereich des Bahnhofes der Grundwasserspiegel temporär abgesenkt, wobei ein Großteil des Wassers wieder reinfiltriert wurde. Die Betonbauwerke des Bahnhofs sowie die erweiterte Entwurfs- und Ausführungsplanung gehörten ebenfalls zum[...]