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Passauer Straße Berlin

Zusammenfassung

Nachdem erfolgten Teilabriss der vorhandenen Bebauung in der Passauer Straße 2-3 soll auf dem Grundstück eine fünfgeschossige Untergeschossbebauung errichtet werden.

Das Projekt

Das Projekt beinhaltet die Herstellung einer 20,0m tiefen Trogbaugrube mit einer Grundfläche von ca. 5.200 m² bestehend aus einer vierfach abgesteiften Stahlbeton-Schlitzwand (d = 1,00m) und einer mittelhochliegenden Düsenstrahlsohle. Weiterer Bestandteil zur Herstellung der Trogbaugrube ist  der weitere Abriss der noch vorhandenen Alteinbauten.
Als Besonderheit lässt sich der zusätzliche Trog außerhalb der Baugrube in der Passauer Straße beschreiben. Hier soll der spätere Anschluss des bereits aus den 60er Jahren stammenden Fußgängertunnels vom KaDeWe zur neuen Baugrube erfolgen.
Die GOK liegt bei einer Höhe von  ca. 35,0 m ü NHN, das anstehende Grundwasser ist nach der Grundwassergleichenkarte 2016 derzeit bei +31.50 m ü NHN zu erwarten. Nach  jetzigem Planungsstand ist für den geplanten Neubau eine Baugrube mit einer Tiefe von bis zu 20,0 m herzustellen. 
Die GOK liegt bei einer Höhe von  ca. 35,0 m ü NHN, das anstehende Grundwasser ist nach der Grundwassergleichenkarte 2016 derzeit bei +31.50 m ü NHN zu erwarten. Nach  jetzigem Planungsstand ist für den geplanten Neubau eine Baugrube mit einer Tiefe von bis zu 20,0 m herzustellen. (UK Bodenplatte + 15,0 m ü NHN) Die Einbindung der Untergeschosse in das anstehende Grundwasser, macht eine Absenkung des Grundwassers innerhalb der Baugrube erforderlich. Zur Begrenzung der zu fördernden Wassermengen wird die Trogbaugrube sowohl vertikal, durch Ortbeton-Schlitzwände, als auch horizontal, durch eine mittelhochliegende  Düsenstrahlsohle nahezu wasserundurchlässig  geplant und hergestellt.

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Kontakt

Facts

Standort
Passauer Straße 1-3
10789 Berlin
Deutschland
Status
fertiggestellt
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen)
46,7 Mio. CHF
43,88 Mio. EUR
38,2 Mio. GBP
448 Mio. NOK
459 Mio. SEK
49,3 Mio. USD
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Baubeginn
Juni 2019
Fertigstellung
Dezember 2022

Leistungen

Spezialtiefbau Deckelbauweise Dicht- und Unterwasserbetonsohlen Tiefgründungen Verbauwände

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