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SCHLÜSSELPROJEKT DIVISION CIVIL ENGINEERING
Haltepunkt Marienhof, 2. S-Bahn-Stammstrecke, München
Die Metropole München wächst rasant – und das S-Bahn-Netz, das einst für 250'000 Passagiere konzipiert wurde, stösst mit heute rund 850'000 Passagiere täglich empfindlich an seine Grenzen. Der zukünftige Haltepunkt Marienhof wird die zentrale Halte stelle der 2. S-Bahn-Stammstrecke Münchens, die für die dringend notwendige Entlastung des S-Bahn-Netzes sorgen soll. Die neue Haltestelle wird unter der technischen Federführung von Implenia in einer Arbeitsgemeinschaft mit Hochtief im Auftrag der Deutschen Bahn realisiert. Das komplexe Infrastrukturbauprojekt erfordert anspruchsvollen Spezialtiefbau, Tunnelbau und Massivbau. Gebaut wird mitten im Herzen der Münchner Altstadt – direkt hinter dem Rathaus. Die neue Station befindet sich in rund 40 Metern Tiefe und ist die tiefste Baumassnahme im Tertiär, die je in München ausgeführt wurde. Die innerstädtische Verkehrssituation mit starkem Aufkommen an Fussgängern, Radfahrern sowie Anwohner- und Lieferverkehr sowie die engen Platzverhältnisse stellen hohe Anforderungen an die Logistik. Die sensible Bebauung in der Umgebung erfordert dazu eine sorgsame Bauweise mit aufwändigem Monitoring und Gegensteuerungsmassnahmen bei eventuellen Verformungen.
