Le projet "Grand Paris Express" comprend la construction d'un tunnel de 4,7 km de long entre Noisy-Champs et Bry-Villiers-Champigny (hors gares), un tunnel de débranchement 2,2 km de long avec la station de maintenance et de logistique (SMR), ainsi qu'une importante structure souterraine de bifurcation et des puits intermédiaires supplémentaires. Le tunnel principal et la […]

Grâce à une intervention ciblée dans la structure des appartements, il est possible d'adapter le parc de logements à l'évolution démographique et à la demande locale, ce qui permet d'améliorer l'offre et les possibilités de location. Le concept de rénovation qui a été élaboré a permis d'assurer une rénovation économique avec un revenu courant et un logement socialement […]

Goulotte de rangement DN 1200 avec tubes en béton armé Canalisation d’eaux usées DN 300 avec tubes en béton Conduite d’eau potable en tuyaux HDPE DN 250 Montage de planches Tracé du fossé juste à côté du canal d’alimentation accessible Travaux de génie civil avec beaucoup d’interfaces Exigences strictes concernant le remblai des fossés avec pose des systèmes de blindage […]

Le nouveau bâtiment comprend le centre scolaire primaire et un gymnase avec des terrains de sport extérieurs. Le bâtiment scolaire comprend 9 salles de classe, 3 salles de travail/textile, une salle polyvalente avec équipement scénique, une structure d'externat et un gymnase avec des installations extérieures. L'ensemble du complexe est en terrasses. Terrain en pente avec […]

La construction flanque le côté longitudinal du bâtiment voisin et ces éléments de façade aussi ont été habillés avec un coffrage fermé. Habillage de façade (coffrage en losange horizontal & vertical / coffrage avec couvre-joints) Habillage des plafonds avec des matériaux à base de bois (parking) L’habillage ouvert en bois de la façade est monté avec un système de consoles […]

Le centre de formation moderne de Stuttgart comprend quatre nouveaux bâtiments avec des bureaux divisibles, un foyer de douze mètres de haut et 650 m² de surface au sol pour accueillir les visiteurs, ainsi qu’un casino de 620 m² avec cuisine centrale préparant 450 repas par jour. Un garage souterrain de 8000 m² relie les bâtiments. Réalisation clés en main et planification […]

Le tronçon 3 de la ligne diamétrale correspond au tunnel du Weinberg, d’une longueur de 4537 m. Il relie la galerie sud-ouest au portail minier à Oerlikon. Les lots 3.1 et 3.2 font partie du tunnel du Weinberg. Le lot 3.1 comprend le puits sud et le creusement jusqu’à la nouvelle gare. Le lot 3.2 est composé du puits Brunnenhof d’une profondeur de 40 m, du tunnel du […]

Le quartier propose quatre bandes de bâtiments entourant le parc, mêlant logements, surfaces administratives et commerciales. L’histoire du projet passe par plusieurs étapes ayant comme architectes successifs Bernardi et Bongard, CCHE et pour finir le bureau M+B Zurbuchen Henz qui se voit mandaté par Implenia Suisse SA pour la réalisation de ce dernier bâtiment, moyennant […]