Galleria dei cavi

Breve descrizione

Nell'ambito dei lavori preparatori per la costruzione della stazione ferroviaria di Losanna, è stato necessario deviare tutti i cavi che controllano l'attività ferroviaria della regione. A tal fine, abbiamo scavato e sigillato due pozzi profondi 27,00 e 22,00 metri per introdurre una macchina per microtunnelling con un raggio esterno di 3,00 m, che ha scavato una galleria di 625 m sotto la stazione FFS di Losanna. Abbiamo anche costruito 2 trincee coperte per collegare le reti esistenti alla galleria dei cavi.

Servizi in dettaglio

• Costruzione di un muro di protezione alto 13,50 m tra i binari delle FFS e il cantiere.
• Demolizione di parte del parcheggio multipiano esistente.
• Installazione di una gru a torre (argano da 40 t).
• Pali primari e secondari (D 800 mm) per le teste dei pozzi, lunghezza 5,00 m e 12,00 m.
• Scavo dei pozzi, in roccia, calcestruzzo spruzzato, 2.600^{m3 di} scavo e 500 m3 di calcestruzzo spruzzato.
• Un ulteriore sviluppo con la microforatrice spinge il tubo, 625 ml, a 3 m di diametro.
• Sottofondo di una trincea coperta lungo i binari delle FFS.
• Costruzione di una nuova trincea coperta lungo i binari delle FFS
• Costruzione di una nuova trincea coperta in aree altamente urbane
• Perforazione di un pozzo di collegamento alla galleria DN 1000 mm
• Costruzione di un invertitore in galleria lungo 600 m in fasi di 150 m di calcestruzzo con calcestruzzo pompato a intervalli fino a 300 m.
• Costruzione di 2 volte in calcestruzzo per i collegamenti in galleria
• Costruzione di una caverna di cemento nel tunnel
• Installazione di 2 lastre preliminari autoportanti per la copertura dei pozzi

Sfide

• Lavori insoliti e altamente tecnici
• Lavorare in aree altamente urbane
• Lavorare in ambienti FFS
• Lavorare su 3 turni
• Logistica complessa