La lunghezza totale del tunnel Clem Jones è di 6,80 km e comprende 2 tunnel a doppio binario di circa 4,80 km. Comprese le rampe di accesso e di uscita, sono stati scavati in totale 10,40 km di gallerie in sedimenti vulcanici e metamorfici. Lo scavo totale è stato di circa 3,5 milioni di tonnellate. Di questi, il 70% è stato scavato nelle due canne principali parallele, […]

Nel maggio 1994 è stato aperto un bypass ferroviario, il cosiddetto "Inntaltunnel", a sud di Innsbruck. In questa galleria, lunga 12,7 km, si trova il collegamento con la Galleria di base del Brennero. I treni passeggeri e merci che percorrono questa tratta si trovano quindi nell'Inntaltunnel per diversi chilometri oltre al BBT. In futuro, questi 64 chilometri di tunnel […]

Nell'ambito del potenziamento della rete della diagonale del cavo di Berlino a 380 kV, 50Hertz Transmission GmbH (50Hertz) sta progettando la costruzione di una nuova linea interrata a 380 kV tra il pilone terminale di Rudolf-Wissel-Brücke e la sottostazione di Mitte. Il nuovo impianto servirà ad aumentare la capacità di trasmissione e, una volta completato, sostituirà […]

Partendo da due pozzi nel Fröschnitzgraben, la sezione centrale dell'SBT, costituita da due gallerie a binario unico, viene realizzata in direzione di Mürzzuschlag con escavatori e brillamenti (circa 4,3 km) e in direzione di Gloggnitz con due TBM (circa 8,6 km). I pozzi sono stati scavati con un'esplosione a 400 m di profondità e hanno un diametro di 11 m e 8,5 m […]