Pour le développement et l'amélioration de la connexion des quartiers nord et sud de l'Oberhafen à HafenCity Hambourg, une structure d'accès souterrain est en cours de construction avec une connexion à la station de métro existante HafenCity University dans la Versmannstraße. La structure d'accès au métro traversera le passage du pilier ferroviaire de la DB AG, la route […]

La Schorenstadt est un projet phare d’Implenia pour la société 2000 watts, qui a été développé en collaboration avec le cabinet d’architectes bâlois réputé Burckhardt+Partner AG et d’autres spécialistes. Selon la typologie du bâtiment, différentes variantes de la construction moderne en bois (construction hybride avec planchers en béton et piliers en béton, construction […]

Après quelques essais de volume, le choix s'est porté sur un bâtiment en forme de triptyque organisé en quinconce, finalement adopté. Les trois bâtiments contigus, dont deux de cinq étages et un de quatre étages, sont placés dans une perspective qui non seulement crée une succession d'espaces extérieurs différents, mais réduit également l'effet de longueur du côté de la […]

En 2018, la construction de l’école était le plus grand projet de la circonscription Saale-Holzland. Ajout de deux bâtiments scolaires à l’école de Bürgel, reliés à l’ancien bâtiment par un couloir. La succursale Bâtiment Iéna d’Implenia a remporté l’appel d’offres avec le concours de participation international. Un ouvrage sur trois étages avec toit à pignon occupe […]

Construction d'un ensemble de logements avec crèche et locaux commerciaux à proximité du centre-ville de Bienne. Les 279 appartements au standard locatif sont répartis en 15 bâtiments de 4 à 7 étages chacun. L'environnement a été aménagé en fonction du caractère du quartier et de la rivière Suze qui le borde, avec des trottoirs et des aires de jeux. Les bâtiments sont […]

Le bâtiment s’élève sur une superficie de 55 x 30 m et avoisine directement le bâtiment de production existant Schuppis 8, qui n’a qu’un étage et dont les fondations sont planes. Les conditions locales exigeantes, comme le terrain hétérogène (moraine souple et inondée en haut, moraine très sollicitée en bas), les eaux souterraines, la profondeur impressionnante de la […]

Ce lot comprend la construction d'un tunnel de 4,7 km de long entre Noisy- Champs et Bry-Villiers-Champigny (hors gares), un tunnel de débranchement 2,2 km de long avec la station de maintenance et de logistique (SMR), ainsi qu'une importante structure souterraine de bifurcation et des puits intermédiaires supplémentaires. Le tunnel principal et la liaison avec le tunnel […]