Les importants volumes définis par le programme sont développés essentiellement dans un souci de fonctionnalité industrielle, en répondant aussi à des exigences qualitatives et économiques précises. L'ensemble des constructions présente un volume général compact, à la géométrie équilibrée, caractérisé par une imposante toiture à sheds. Les constructions proposent une […]

L’emprise particulière du bâtiment, 36 mètres par 25, a été optimisée en créant une seule distribution verticale au centre du bâtiment, de façon à minimiser les couloirs et rendre ces surfaces aux appartements. Ceux-ci présentent dès lors des typologies peu banales, avec des pièces plus allongées. Les séjours des grands appartements bénéficient des loggias et bow-windows, […]

Le projet comprend une plateforme enterrée qui constitue un sous-sol de parking commun à tous les immeubles et villas contiguës. L’implantation du tout répond aux exigences du plan de quartier et les volumétries retenues contribuent à minimiser l’impact des constructions qui se présentent comme un ensemble cohérent, au bâti et non-bâti équilibré, tout en singularisant […]

Le terrain de l’Allenmoosstrasse à Zurich Oerlikon est proche du centre et se situe à la transition entre structures bâties urbaines et cités-jardins. En plus de la rénovation globale des unités résidentielles et de la surélévation, le parking souterrain avec ses 48 places de parc a également été rénové. Après le démantèlement jusqu’à la structure porteuse et différentes […]

L’immeuble de bureaux des années 1970 a été étudié avec une analyse d’objet pendant la phase d’acquisition et différents scénarios d’action ont été élaborés dans le cadre d’une stratégie d’objet à deux niveaux. Le produit a ainsi été optimisé, la valeur résiduelle maximisée et le bâtiment acquis par des investisseurs institutionnels. Le bâtiment a été soumis à une […]

Pour ne pas interrompre le fonctionnement de la gare souterraine pendant le chantier, les travaux ont été réalisés selon la méthode de construction sous dalle. Les enceintes de fouille ont été presque exclusivement réalisées sous forme de parois moulées. À des hauteurs de travail pouvant atteindre moins de 7 m et avec les conditions logistiques dans cette gare très […]

Dans la zone industrielle MARK 51°7 sur l’Opelring à Bochum-Laer, en trois phases, plusieurs immeubles de bureaux d’un maximum de six étages et environ 65.000 m² d’étages bruts sont construits sur un ancien terrier industriel. Implenia va créer pour Landmarken AG trois bâtiments d’environ 25.000 m² BGF, qui sont déjà loués pour les deux tiers à la caisse de maladie […]

Une barre se trouve le long de la Busswilstrasse et 4 bâtiments ponctuels complètent le lotissement. Les corps de bâtiment ont 4 à 6 étages. Les bâtiments sont reliés entre eux au sous-sol par le garage. Tous les appartements sont accessibles sans marche depuis le parking. Elimination des sites contaminés lors des travaux de démolition, avec les nouveaux travaux de […]

L’ensemble de la surface revêtue par la façade, la verrière et les habillages s’étend sur près de 100 000 m² dans le terminal passagers, terminé en 2012. La façade est une façade en acier-verre avec câbles tendus et isolation réfléchissant les radars, des façades à traverses et montants en acier et aluminium, avec une isolation réfléchissant les radars à certains endroits. […]