La construction de ponts - un art de la construction innovant
Parmi les projets que nous avons menés à bien, citons le pont Sunniberg à Klosters, le pont de la Poya à Fribourg et le nouveau pont sur l'Aar ("Kettenbrücke") à Aarau. La construction d'un pont est un défi à tous points de vue, qui ne diminue pas à une époque où les infrastructures sont surchargées. Les ouvrages d'infrastructure modernes, auxquels nous avons déjà pu apporter une contribution décisive dans d'innombrables projets grâce à notre longue expérience et à nos connaissances spécifiques, sont d'autant plus impressionnants.
Construction d'échafaudages didactiques
Les mesures d'appui auxiliaires temporaires et les échafaudages porteurs sont indispensables à la construction moderne de ponts et à la préservation de notre infrastructure.
Ainsi, lors de la construction de ponts en arc et de ponts à poutres, on utilise par exemple un échafaudage de support temporaire qui soutient le coffrage pendant le bétonnage. Notre propre système d'échafaudage d'apprentissage nous permet de réaliser et d'utiliser de manière optimale de telles structures de soutien de manière flexible et en tenant compte des besoins spécifiques du projet. Une combinaison avec de simples poutres profil conventionnelles est également possible sans problème.
Notre offre de prestations
- Construction d'échafaudages pour ponts neufs
- Échafaudages d'apprentissage pour ponts auxiliaires temporaires
- Constructions de soutien auxiliaires dans la construction d'infrastructures ainsi que dans des bâtiments complexes
- Constructions de soutien temporaires auxiliaires pour charges lourdes
Technique des ponts
Qu'il s'agisse de béton classique ou d'un matériau de construction innovant en fibres ultra-hautes performancesff (UHFB), nous construisons au plus haut standard, car nous construisons pour vous.
En tant qu'experts dans la construction de ponts, l'utilisation de matériaux de construction classiques tels que le béton, le béton précontraint, l'acier ou l'acier composite fait partie de notre quotidien. Cela ne nous empêche pas de miser, outre sur les classiques qui ont fait leurs preuves, sur des toffres de construction innovants tels que les toffres de construction en fibres à ultra hautes performances (UHFB), afin de réaliser les projets les plus exigeants à la plus grande satisfaction de nos clients.
Notre offre de prestations
- Ponts avec armatures dormantesffermées
- Ponts précontraints
- Ponts à haubans
- Ponts mixtes en acier
- Ponts en bois
- Renforcement de ponts avec des toffres de construction en fibres à ultra-hautes performances (UHFB)
Coulisseaux à pas de tir/échafaudages d'avance
Là où l'ordinaire atteint ses limites, l'innovation commence pour nous. Pour assurer le succès de votre projet, nous utilisons des technologies spéciales comme le poussage cadencé et les échafaudages porteurs mobiles.
Les aspects topographiques, économiques ou liés à la construction et les exigences en matière de protection de la nature ne permettent pas toujours de réaliser un échafaudage complet pour la construction d'une superstructure. Dans ce cas, nous misons sur des méthodes alternatives et réalisons la superstructure du pont, par exemple à l'aide d'une structure porteuse mobile avec coffrage intégré. Nos experts en construction peuvent également recourir à la méthode du poussage cadencé, dans laquelle de grandes presses positionnent le tablier du pont par étapes jusqu'à ce qu'il atteigne l'alignement souhaité.
Notre offre de prestations
- Conception et coordination du projet
- Utilisation d'échafaudages porteurs mobiles avec coffrage intégré
- Exécution du procédé de poussage par étapes
Construction libre
La technique de construction en encorbellement est sans doute la méthode la plus spectaculaire de construction de ponts. Elle est utilisée lorsque les méthodes de construction traditionnelles sur des échafaudages porteurs ou des échafaudages mobiles atteignent les limites de ce qui est techniquement et économiquement réalisable.
La technique de construction en encorbellement nous permet de franchir de larges rivières et de profondes vallées et de braver ainsi les obstacles supposés de certains projets mammouths. Derrière cette méthode se cache le principe statique du fléau de la balance, qui rend l'utilisation d'échafaudages de formation totalement superflue.
Notre offre de services
- Planification, coordination et conception de la technique de construction en porte-à-faux
- Création et mise en œuvre de systèmes de construction en porte-à-faux sophistiqués
Projets de référence pour la construction de ponts
STEP AS25 Rüthi – Oberriet, adaptations des installations
Rüthi – Oberriet, Suisse
Début de la construction:
juin 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
100 Mio CHF
Le projet "STEP AS25, Rüthi SG- Oberriet, adaptations des installations" comprend essentiellement un aménagement à double voie de 2'100 m de long pour les CFF.
Ausbau K 268 Mellingerstrasse / Ersatz SBB Brücke B-223
Baden, Suisse
Début de la construction:
octobre 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
12 Mio CHF
La Mellingerstrasse à Baden fait l'objet d'un assainissement complet et d'un réaménagement de la route et du génie civil sur un tronçon de 550 m de long. L'optimisation de l'exploitation de cette route très fréquentée prévoit un…
Pont Neuf - Remplacement du pont de chaîne d'Aarau
Aarau, Suisse
Début de la construction:
novembre 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
24 Mio CHF
Le projet comprend le démantèlement du pont Kettenbrücke existant ainsi que la construction du nouveau pont sur l'Aar "Pont Neuf" à Aarau.
