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Sistema avveniristico per lo smaltimento dei rifiuti

Materiali, tecniche e processi nel settore edile sono diventanti sempre più efficienti nel corso degli anni; lo smaltimento sui cantieri però no. Frank Reschke desidera cambiare questa situazione. Diamo uno sguardo al trogolo multicamera, la sua innovazione per garantire uno smaltimento sostenibile che, grazie ad una riduzione dei trasporti, giova all’ambiente e anche alle finanze.

Frank Reschke lavora da oltre 30 anni come ingegnerie civile. Circa 15 anni fa è entrato a far parte di CCL, l’azienda che ha preceduto l’odierna controllata di Implenia Building Construction Logistics GmbH (BCL), dove era a capo dell’ufficio di calcolo; prima di allora, aveva gestito vasti progetti di costruzione come project manager, tra cui a Bonn e Maiorca. La sua pluriennale esperienza nella logistica delle costruzioni lo ha portato a fare una constatazione cruciale: mentre il processo di costruzione vero e proprio è stato costantemente migliorato e le certificazioni ambientali, oltre a nuovi metodi costruttivi più sostenibili sono diventati sempre più accettabili, il trasporto dei rifiuti è invece rimasto indietro.

«Mi ha sempre infastidito l’inefficienza dello smaltimento dei rifiuti nei cantieri.»

Frank Reschke, ingegnere civile

«Mi ha sempre infastidito l’inefficienza dello smaltimento dei rifiuti nei cantieri», afferma Frank Reschke. Ad oggi, un conducente di autocarri incaricato dello smaltimento di macerie edili, ecc. deve trasportare un contenitore a parte dal cantiere per ogni tipo di rifiuto da separare, al fine di poterlo smaltire. «I tanti trasporti necessari non sono particolarmente ecologici e causano ingorghi, ossido di azoto ed emissioni acustiche, il che peggiora la qualità della vita nelle città.» L’innovazione di Frank, il trogolo multicamera, non contribuisce solo ad una gestione più efficiente del sito, ma anche ad un futuro più rispettoso del clima.

Un trogolo che fa risparmiare tempo, denaro ed emissioni

Invece di un camion che consegna e scambia trogolo con trogolo e quindi porta solo 10 m3 di rifiuti al deposito di smaltimento, il concetto di Frank prevede un grande transporter con braccio di presa e un trogolo da 40 m3. Il trogolo è suddiviso in più sezioni scorrevoli. È possibile smaltire da quattro a cinque diversi tipi di rifiuti in un solo viaggio. La struttura modulare tiene conto delle diverse quantità di rifiuti in cantiere. Essendo vuoti, i trogoli di raccolta occupano molto meno spazio in cantiere, evitando faticose manovre agli autocarri durante lo scambio dei trogoli. Il trasporto richiede meno tempo e il numero di viaggi dal cantiere al sito di smaltimento si riduce notevolmente. Questo consente un risparmio di carburante, emissioni di CO2, monossido di carbonio e emissioni sonore. Gli step successivi all’introduzione del trogolo multicamera prevedono il passaggio da camion alimentati a diesel a forme di azionamento rigenerative, come l’elettrico o l’idrogeno; vengono inoltre evitati viaggi a vuoto al cantiere grazie alla consegna simultanea di materiale con il trogolo multicamera. Questo consente di conseguire ulteriori risparmi di tempo, soldi e emissioni.

Da gennaio a giugno 2021, Frank ha partecipato con il suo team di dipendenti di Implenia e BCL al «Cross Innovation Lab» di Amburgo, un confronto interdisciplinare per lo sviluppo di innovazioni sostenibili. L’idea è stata ulteriormente sviluppata e si è anche discusso di come altre aree del cantiere possano essere strutturate in modo sostenibile ed efficiente.

In parallelo al Cross Innovation Lab, per un progetto pilota ad Amburgo, Frank ha potuto concordare con l’ufficio acquisti di Implenia la collaborazione con un ente di smaltimento dei rifiuti, in base al quale il trogolo multicamera sarà costruito, utilizzato e convalidato per la prima volta. «In questo progetto pilota è possibile dimostrare che il trogolo multicamera funziona e come funziona esattamente», afferma Frank.

Implenia come pioniera nel campo della sostenibilità

Anche il background familiare di Frank Reschke ha contribuito alla realizzazione di un’idea da lui maturata per anni. Padre di tre figli, sapeva bene che tutti possono contribuire ad un futuro più sostenibile. «Tutti hanno la possibilità di cambiare le cose in positivo. Non bisogna attendere che lo facciano lo Stato o gli altri.»

Più veloce, più vantaggioso e più ecologico: 1:0 per il trogolo multicamera

Concretamente, l’innovazione di Frank consente un risparmio del 67% dei costi, del 64% delle emissioni e del 70% del tempo. Inoltre, il sistema del trogolo multicamera contribuisce in modo determinante a raggiungere 5 dei 12 obiettivi di sostenibilità di Implenia. L’idea di Frank supporta così la strategia di Implenia di posizionarsi come precursore nel campo della sostenibilità.

L’Innovation Hub come motore e sostenitore

L’ingegnere civile reputa la collaborazione con l’Implenia Innovation Hub molto piacevole. «È estremamente importante che i dipendenti abbiano l’opportunità di presentare e perseguire le proprie idee», sostiene Frank. L’Innovation Hub gli ha dato la motivazione per realizzare la sua idea. Presentare un’innovazione vuol dire anche dedicarvi gran parte del proprio lavoro e tempo libero. Non è sempre facile conciliare queste attività con le «regolari» mansioni del proprio ruolo. «Poter contare sul supporto di interlocutori competenti nel processo di Kickbox è fondamentale», sostiene Frank.

Ulteriori informazioni sul concetto del trogolo multicamera di Frank sono reperibili qui sulla pagina del Kickbox

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