Materiale da costruzione collaudato
La materia prima rinnovabile del legno, che da tempo ha dimostrato la sua validità come materiale da costruzione, è un'ovvia alternativa al cemento. Un metro cubo di legno trattiene circa una tonnellata di CO2 dall'atmosfera, alleggerendo così il clima. Stefan Zahnd, capomastro di Implenia Holzbau, spiega: "In Svizzera non esistevano ancora parcheggi in legno. Ma una volta che la statica è stata calcolata e controllata con precisione, il legno è una materia prima affidabile anche per i parcheggi".
800 metri cubi di travi installate
Se c'è qualcuno che lo sa, è l'Empa. L'istituto di ricerca svizzero, che fa parte del settore ETH, si dedica alla scienza e alla tecnologia dei materiali. È notevole che un esperto di materiali e delle loro proprietà stia integrando il primo parcheggio ibrido nella sua sede. Ibrido, in questo caso, sta per una miscela di legno e cemento. L'edificio offre spazio per 260 auto e ospita il parco macchine dell'azienda, con tanto di stazione di servizio, garage e autolavaggio. Un campo di sonde di terra sotto l'edificio immagazzina il calore residuo e permette di utilizzarlo successivamente come energia di riscaldamento.
Un'ispezione in loco dà ragione all'Empa: la facciata in legno ha un aspetto amichevole, caldo e invitante. Nei pavimenti c'è ancora uno strato di cemento, ma secondo Zahnd è spesso solo un terzo del solito. Questo perché sotto c'è anche del materiale in legno. "Abbiamo utilizzato 800 metri cubi di travi, posato 10.000 metri quadrati di pannelli a tre strati e avvitato innumerevoli viti", spiega il capomastro responsabile del progetto. Con noi intende la sua squadra di quattro persone che, grazie all'eliminazione dei tempi di asciugatura e agli elementi in legno pre-prodotti, è stata impegnata nella Minergie-Parkhaus solo per sei mesi. Poiché le aree sarebbero state troppo grandi per gettare il calcestruzzo tutto in una volta, l'avanzamento dei tre soffitti è avvenuto per gradi. Il progetto pionieristico è stato completato entro la fine dell'anno.
Il legno classico è servito come materiale da costruzione
La specie legnosa utilizzata è il classico dei legni svizzeri: l'abete rosso. Rispetto ad altri legni, questa conifera è molto portante ed elastica e può essere lavorata molto bene e con precisione. Il fatto che l'abete rosso sia considerato particolarmente portante va naturalmente a vantaggio del parcheggio. L'abete rosso, noto anche come abete di Norvegia, è presente in quasi tutte le foreste svizzere e cresce sia a basse altitudini che a 2000 metri sul livello del mare. Essendo un legno naturale non trattato, nei primi mesi di vita del parcheggio multipiano di Dübendorf dell'Empa si scurisce un po' e, a causa dei raggi UV, acquisisce una piacevole tonalità.
Il passaggio a metodi di costruzione più ecologici è in pieno svolgimento. La tendenza va chiaramente in una direzione: "Notiamo che gli edifici in legno sono sempre più richiesti", afferma Stefan Zahnd.
