Referensprojekt
München Haltepunkt Marienhof
München, Tyskland
Byggstart:
januari 2019
Projektvolym:
375,849 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Det stora projektet 2:a S-Bahn-huvudlinjen i München består av delåtgärderna "områden ovan jord", "innerstadsområde/tunnel" och "kompletterande åtgärder för nätet" i de yttre grenarna.
U-Bahn Linie 17.1 - Paris Grand Paris Express
Paris, Frankrike
Byggstart:
januari 2019
Projektvolym:
460,894 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Linje 17 är 27 km lång och omfattar 13 kommuner i departementen Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise och Seine-et-Marne. Den förbinder nio stationer mellan Saint-Denis Pleyel och Le Mesnil-Amelot på mindre än 25 minuter och kommer att…
Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel
Stockholm, Sverige
Byggstart:
december 2018
Projektvolym:
93,943 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Anneberg-Skanstullstunneln är den andra av fyra faser i Citylink projektet. Svenska kraftnät har tilldelat Implenia och Hochtief Infrastructure City Link-projektet Anneberg-Skanstulltunneln som kommer att bidra till att förbättra…
Varberg Tunneln FAS 2
Varberg, Sverige
Byggstart:
juni 2018
Projektvolym:
338,052 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Strategiskt viktigt järnvägsprojekt i Varberg.
Linje B i tunnelbanan i Lyon
Lyon, Frankrike
Byggstart:
januari 2018
Projektvolym:
434,794 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Detta projekt, som är cirka 2,5 km långt, kommer att förlänga linje B från Gare d'Oullins station till Hôpitaux Lyon Sud station och skapa ytterligare två stationer. Restiden mellan Oullins station och sjukhusen i Lyon Sud är 3…
Rönnskär - Endlager
Skellefteå, Sverige
Byggstart: januari 2018
Implenia Sverige bygger slutförvar till processavfall från Bolidens kopparsmältverk Rönnskär i Skelleftehamn. Boliden har tilldelat Implenia uppdraget som i huvudsak består i att borra och spränga ut ett antal bergrum med…
Förlängning av tunnelbana B - Hopitaux Lyon Sud - GC01
LYON, Frankrike
Byggstart:
januari 2018
Projektvolym:
152,288 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
SYTRAL har beslutat att förlänga tunnelbanelinje B söder om Lyon med 2,5 km för att betjäna centrumet i Oullins, universitetssjukhuset Lyon Sud, skapa ett multimodalt utbytescentrum och i allmänhet intensifiera utvecklingen av…
Slussen SN91
Stockholm, Sverige
Byggstart:
december 2017
Projektvolym:
85,077 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Omfattande berg- och betongarbete i Katarinaberget
Tubbing factory – Limoges Fourches
Limoges-Fourches, Frankrike
Byggstart:
december 2017
Projektvolym:
114,099 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Implenia France, som ingår i ALLIANCE-konsortiet, har utvecklat sin egen segmentfabrik för att tillverka precisionssegment (tunnelfoder) för Grand Paris behov.
Hjulsta Södra
Spånga, Sverige
Byggstart:
april 2017
Projektvolym:
80,657 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Implenias tredje stora kontrakt på Förbifarten.
Getingmidjan
Stockholm, Sverige
Byggstart:
april 2017
Projektvolym:
97,231 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.
Förlängning av tunnelbanelinje 15, Sud du métro, parti T2C
Paris, Frankrike
Byggstart:
januari 2017
Projektvolym:
403,287 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Grand Paris Express är ett transportnät bestående av sex förarlösa tunnelbanelinjer med cirka 210 kilometer nya tunnelsträckor och nästan 70 nya underjordiska stationer som ska förbättra förbindelserna mellan den franska…
Lunda
Spånga, Sverige
Byggstart:
augusti 2016
Projektvolym:
53,56 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Väg- och arbetstunnlar till E4 Förbifart Stockholm
Förlängning av tunnelbanelinje 11, parti GC01, Rosny-sous-Bois, Paris
Paris, Frankrike
Byggstart:
januari 2016
Projektvolym:
294,34 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Grand Paris Express är ett transportnät bestående av sex förarlösa tunnelbanelinjer med cirka 210 kilometer nya tunnelsträckor och nästan 70 nya tunnelbanestationer som ska förbättra förbindelserna mellan den franska huvudstaden…
SGP - Linje 15 syd, lot T2C
Noisy-Champs, Frankrike
Byggstart:
januari 2016
Projektvolym:
403,99 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Grand Paris Express-projektet syftar till att förbättra förbindelserna mellan den franska huvudstaden och angränsande bostadsområden i Parisregionen genom att bygga ett förarlöst tunnelbanesystem med sex linjer fram till 2030.…
Albvorlandtunnel
Wendlingen am Neckar, Tyskland
Byggstart:
januari 2016
Projektvolym:
744,118 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den nya linjen Wendlingen-Ulm (NBS) förbättrar tillsammans med Stuttgart 21 avsevärt Baden-Württembergs infrastruktur och skapar därmed kortare rese- och transporttider, inte bara i Baden-Württemberg utan även i hela Tyskland och…
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Schweiz
Byggstart:
maj 2015
Projektvolym:
145 M CHF
Den befintliga Bözberg-tunneln mellan Frick och Brugg uppfyller inte de nya kraven på fri höjd (hörnhöjd 4,0 m) och kommer därför att ersättas av en ny konstruktion som en del av det övergripande 4-meterkorridorprojektet. …
E4 Förbifart, Johannelund Tunnel
Vällingby, Sverige
Byggstart:
januari 2015
Projektvolym:
268,455 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Viktigt delprojekt i Förbifart Stockholm.
Semmering Basistunnel Los 1.1
Maria Schutz, Österrike
Byggstart:
januari 2015
Projektvolym:
478,492 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den cirka 27,3 km långa Semmeringbas-tunneln anses vara ett av de viktigaste och mest komplexa storskaliga infrastrukturprojekten i hjärtat av Europa. Denna järnvägstunnel med två rör byggs mellan Gloggnitz och Mürzzuschlag och…
Semmering Basistunnel SBT Los 2.1
Steiermark, Österrike
Byggstart:
januari 2014
Projektvolym:
666,318 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den planerade Semmeringbasistunneln (SBT) är för närvarande ett av de viktigaste storskaliga infrastrukturprojekten i hjärtat av Europa och en del av den nya österrikiska sydbanan, som är den centrala axeln på den transeuropeiska…
Linbana Schwyz-Stoos
Schwyz, Schweiz
Byggstart:
maj 2013
Projektvolym:
25 M CHF
Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik…
U5 Berlin
Berlin, Tyskland
Byggstart:
januari 2012
Projektvolym:
182,078 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Byggande av en 1,6 km lång dubbelrörstunnel och byggande av två järnvägsstationer i Berlins centrum.
Säkerhetsgalleri i Fréjustunneln
Fréjus, Frankrike
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
166,521 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Efter branden i Mont Blanc-tunneln 1999 gjordes betydande ändringar i bestämmelserna, vilket ledde till att Fréjustunneln blev förenlig med bestämmelserna. Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) bjöd in till…
Citybanan
Stockholm, Sverige
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
149,891 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Banbrytande projekt under jorden.
Tunnel Silberberg
Großbreitenbach, Tyskland
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
288,811 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den nya linjen Ebensfeld - Erfurt ingår i transportprojektet "Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke von Nürnberg nach Berlin". Den förbinder de uppgraderade linjerna Nürnberg - Coburg och Bebra - Erfurt med en…
Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance
Finhaut VS (Le Châtelard), Schweiz
Byggstart:
januari 2008
Projektvolym:
742 M CHF
Byggande av ett underjordiskt kraftverk med pumpmagasin
Norra Länken 12 och 22
Stockholm, Sverige
Byggstart:
december 2007
Projektvolym:
223,503 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Norra Europas mest trafikerade knutpunkt.
Weinbergtunnel DML SBB Zürich ATW
Zürich, Schweiz
Byggstart:
januari 2007
Projektvolym:
353,6 M CHF
Byggande av en tvåfilig järnvägstunnel med en TBM.
Wehrhahn Line, Lot 1
Landeshauptstadt Düsseldorf, Tyskland
Byggstart:
januari 2007
Projektvolym:
586,288 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Delstatshuvudstaden Düsseldorf håller på att förverkliga den så kallade kärndelen av Wehrhahnlinjen som en underjordisk spårväg för att förbättra den lokala kollektivtrafiken. Den nya dubbelspåriga tunnelsträckan, som ersätter…
Tunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT
Brisbane, Australien
Byggstart:
januari 2006
Projektvolym:
1,788 B CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Clem Jones-tunneln (även känd som North South Bypass-tunneln) är ett viktigt bidrag till Brisbanes mål att hantera nuvarande och växande framtida trafik- och infrastrukturbehov. Projektet samlar den nord-sydliga…
Östra sidans kombinerade avloppsöverlopp ESCSO
Portland, USA
Byggstart:
maj 2005
Projektvolym:
517,334 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
In Portland wurde als wichtigste Maßnahme zum Schutz vor innerstädtischen Überschwemmungen durch Abwasser- und Regenwasserüberläufe der „East Side Combined Sewer Overflow Tunnel“ realisiert.
Citytunneln
Malmö, Sverige
Byggstart:
december 2004
Projektvolym:
512,81 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Ett av Sveriges största infrastrukturprojekt.
Métro Lausanne, M2 Lot 1700
Lausanne, Schweiz
Byggstart:
mars 2004
Projektvolym:
52,001 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Tunnelbanelinjen Ouchy-Epalinges via centralstationen och Place de l'Europe. Total längd: 6 km, 14 hållplatser, 9 tunnlar och 5 broar.
Tunnel i Wienerwald
Westportal Wienerwaldtunnel, Österrike
Byggstart:
januari 2004
Projektvolym:
523,796 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Wienerwaldtunneln är en viktig del av den nya linjen mellan Wien och St Pölten.
Wientalsammelkanal
Wien, Österrike
Byggstart:
januari 2003
Projektvolym:
63 M CHF
För att bevara vattenkvaliteten och avlasta floden Wien med avloppsvatten har staden Wien inlett en av flera byggfaser med Wientalsammelkanal (WSKE), som under en period på mer än 10 år kommer att förse provinshuvudstaden med ett…
Lötschberg Basistunnel
Niedergesteln, Schweiz
Byggstart:
oktober 2002
Projektvolym:
797,5 M CHF
Baslinjen Lötschberg sträcker sig från Frutigen till Raron. I norr omfattar den anslutningen till BLS-linjen och förbifart Frutigen med Engstligen-tunneln, Lötschberg-bastunneln och, i söder, Rhône-korsningen och anslutningen…
Tunnel Sedrun Lot 360, AlpTransit, Gotthard basistunnel
Sedrun, Schweiz
Byggstart:
januari 2002
Projektvolym:
1,51 B CHF
Byggande av två parallella enkelspåriga tunnlar för järnvägen med hjälp av sprängning och en multifunktionsstation.
Bodio- och Faido-sektionerna, Alptransit Gotthard Base Tunnel
Bodio - Faido, Schweiz
Byggstart:
januari 2001
Projektvolym:
2,84 B CHF
Byggande av två parallella enkelspåriga tunnlar för järnvägen med en Gripper TBM och en multifunktionsstation med sprängning.
Taiwans höghastighetsjärnväg
Changhua, 石牌里, Taiwan
Byggstart:
maj 2000
Projektvolym:
252,147 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Det 36,60 km långa byggparti 6 (C 260) bestod av 7 tunnlar med en total längd på 9 245 m. Paghuashan-tunneln är med sina 7 276 meter den längsta i hela byggprojektet. De två norra och fyra södra tunnlarna är mellan 163 och 721…
4e röret Elbe-tunneln
Hamburg, Tyskland
Byggstart:
januari 1995
Projektvolym:
449 M CHF
Elbtunneln i Hamburg fick ett fjärde rör på grund av den ökade trafikvolymen.
Kvarnholmsförbindelsen
Stockholm, Sverige
Projektvolym:
28,282 M CHF
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Estetik möter komplex ingenjörskonst.
