Betong- och broarbeten
Implenia-koncernen har planerat och byggt komplexa anläggningsprojekt i 130 år, tagit infrastrukturen framåt och främjat mobilitet. Vårt arbete bygger på hållbarhet, pålitlighet och framtidsfokus. Hög kvalitet och hållbara konstruktionsmetoder är alltid högsta prioritet. Från mindre byggprojekt till stora anläggningar, erbjuder vi all expertis alla experter och maskiner som kunden behöver – från utveckling och planering till logistik och projektets genomförande.
Våra referenser
Wehrhahn Line, Lot 1
Landeshauptstadt Düsseldorf, Tyskland
Byggstart:
januari 2007
Projektvolym:
586,288 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Delstatshuvudstaden Düsseldorf håller på att förverkliga den så kallade kärndelen av Wehrhahnlinjen som en underjordisk spårväg för att förbättra den lokala kollektivtrafiken. Den nya dubbelspåriga tunnelsträckan, som ersätter…
U5 Berlin
Berlin, Tyskland
Byggstart:
januari 2012
Projektvolym:
182,078 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Byggande av en 1,6 km lång dubbelrörstunnel och byggande av två järnvägsstationer i Berlins centrum.
Tunnelbana Nürnberg U3, BA 2.1
Nürnberg, Tyskland
Byggstart:
augusti 2014
Projektvolym:
48,371 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
För att förbättra anslutningen av Südstadt i Nürnberg till den lokala kollektivtrafiken utökas det befintliga tunnelbanenätet med den nya linjen U3. U3:s sydvästra del av denna linje är byggnadsavsnitt 2.1 från…
München Marienhof hållplats
München, Tyskland
Byggstart:
januari 2019
Projektvolym:
438,961 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Det stora projektet 2:a S-Bahn-huvudlinjen i München består av delåtgärderna "områden ovan jord", "innerstadsområde/tunnel" och "kompletterande åtgärder för nätet" i de yttre grenarna.
SMS 2A - Dubbelspårig järnväg Sandbukta-Moss-Såstad
Såstad, Dilling, Moss, Norge
Byggstart:
juni 2019
Projektvolym:
728 M CHF
Linjen Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) är en del av programmet Bane NOR InterCity som syftar till att utveckla förbindelserna mellan landets största städer och minska trängseln i huvudstaden Oslo.
Albvorlandtunnel
Wendlingen am Neckar, Tyskland
Byggstart:
januari 2016
Projektvolym:
744,118 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Den nya linjen Wendlingen-Ulm (NBS) förbättrar tillsammans med Stuttgart 21 avsevärt Baden-Württembergs infrastruktur och skapar därmed kortare rese- och transporttider, inte bara i Baden-Württemberg utan även i hela Tyskland och…
S21 Berlin
Berlin, Tyskland
Byggstart:
januari 2012
Projektvolym:
82,973 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Berlin får en ny nord-sydlig S-Bahn-linje. I den första fasen kommer den att förbinda stationerna Westhafen och Wedding i Berlins norra inre ring med huvudstationen.
Getingmidjan
Stockholm, Sverige
Byggstart:
april 2017
Projektvolym:
97,231 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.