Kartöversikt
Resultat: 3
U3 Nürnberg

Tunnelbana Nürnberg U3, BA 2.1

Nürnberg, Tyskland

Byggstart: August 2014

Projektvolym: 43 M EUR

För att förbättra anslutningen av Südstadt i Nürnberg till den lokala kollektivtrafiken utökas det befintliga tunnelbanenätet med den nya linjen U3. U3:s sydvästra del av denna linje är byggnadsavsnitt 2.1 från Gustav-Adolf-Straße-stationen till övergången från byggnadsavsnitt 2.2 till Kleinreuth-stationen, inklusive Großreuth-stationen.

Semmering bastunnel SBT Lot 2.1

Steiermark, Österrike

Byggstart: January 2014

Projektvolym: 623 M EUR

Den planerade Semmeringbasistunneln (SBT) är för närvarande ett av de viktigaste storskaliga infrastrukturprojekten i hjärtat av Europa och en del av den nya österrikiska sydbanan, som är den centrala axeln på den transeuropeiska vägen från Östersjön till Adriatiska havet. SBT med en total längd på 27,3 km förbinder Niederösterreich och Steiermark. Den österrikiska federala järnvägen har gett Implenia i uppdrag att som en del av ett konsortium tillsammans med Swietelsky bygga den ca 13 km långa mellanlängan 2.1.

Linbana Schwyz-Stoos

Schwyz, Schweiz

Byggstart: May 2013

Projektvolym: 25 M CHF

Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik med två fordon för passagerar- och godstransport. Båda fordonen körs på ett gemensamt spår mellan slutstationerna med Abts växel i mitten av sträckan.