Kartöversikt

SMS 2A - Dubbelspårig järnväg Sandbukta-Moss-Såstad

Såstad, Dilling, Moss, Norge

Byggstart: Juni 2019

Projektvolym: 728 M CHF

Linjen Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) är en del av programmet Bane NOR InterCity som syftar till att utveckla förbindelserna mellan landets största städer och minska trängseln i huvudstaden Oslo.

SBB Bözberg-tunneln

Strihen, Schweiz

Byggstart: Maj 2015

Projektvolym: 145 M CHF

Den befintliga Bözberg-tunneln mellan Frick och Brugg uppfyller inte de nya kraven på fri höjd (hörnhöjd 4,0 m) och kommer därför att ersättas av en ny konstruktion som en del av det övergripande 4-meterkorridorprojektet.

Linbana Schwyz-Stoos

Schwyz, Schweiz

Byggstart: Maj 2013

Projektvolym: 25 M CHF

Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik med två fordon för passagerar- och godstransport. Båda fordonen körs på ett gemensamt spår mellan slutstationerna med Abts växel i mitten av sträckan.

Kraftverk för pumpning av vatten i Nant de Drance

Finhaut VS (Le Châtelard), Schweiz

Byggstart: Januari 2008

Projektvolym: 742 M CHF

Byggande av ett underjordiskt kraftverk med pumpmagasin

Weinberg-tunneln DML SBB Zürich ATW

Zürich, Schweiz

Byggstart: Januari 2007

Projektvolym: 353,6 M CHF

Byggande av en tvåfilig järnvägstunnel med en TBM.

Tunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT

Brisbane, Australien

Byggstart: Januari 2006

Projektvolym: 1,167 B EUR

Clem Jones-tunneln (även känd som North South Bypass-tunneln) är ett viktigt bidrag till Brisbanes mål att hantera nuvarande och växande framtida trafik- och infrastrukturbehov. Projektet samlar den nord-sydliga genomfartstrafiken under Brisbane mellan Woolloongabba och Bowen Hills, passerar under Brisbane River och ger förbindelser till och från öster via Shafston Avenue vid Kangaroo Point.

Tunnel Sedrun Lot 360, AlpTransit, Gotthard basistunnel

Sedrun, Schweiz

Byggstart: Januari 2002

Projektvolym: 1,51 B CHF

Byggande av två parallella enkelspåriga tunnlar för järnvägen med hjälp av sprängning och en multifunktionsstation.

Bodio- och Faido-sektionerna, Alptransit Gotthard Base Tunnel

Bodio - Faido, Schweiz

Byggstart: Januari 2001

Projektvolym: 2,84 B CHF

Byggande av två parallella enkelspåriga tunnlar för järnvägen med en Gripper TBM och en multifunktionsstation med sprängning.