
Utmanande teknik och innovativa lösningar
Vi bygger för framtiden
Bygg- och anläggningstjänster
På Implenia Sverige projekterar och bygger vi infrastruktur och underjordiska konstruktioner som består och skapar värden i generationer.
Vi är stolta över alla våra projekt, där vi tillsammans med våra beställare projektanpassar vårt arbete och där vi motiveras av utmanande tekniska metoder och nya innovativa lösningar ochvi är stolta över att vi gör den resan tillsammans. Att vi som ett Implenia använder all vår samlade kompetens för att nå våra mål och bli ett multinationellt företag som är ledande inom bygg- och anläggningsbranschen i Sverige.
Utöver tunnelldrivning ingår i vårt tjänsteutbud av tjänster innehåller också grundläggning, vägbyggande, infrastrukturprojekt, järnväg och geoteknik.
Tack vare vår beprövade ingenjörskompetens är vi förstahandsvalet för projektering, implementering, driftsättning och underhåll av banbrytande infrastrukturstrukturer. Våra tjänster sträcker sig från planering av specifika speciallösningar till holistiskt förverkligande av komplexa och hybrida infrastruktur- och anläggningsprojekt. Användningen av de senaste byggmetoderna och processerna som BIM eller Lean blir allt viktigare.
Bygg- och anläggningstjänster
Referenser Byggteknik
TELT, CO08 - Villard Clément
Lyon, Frankrike
Byggstart:
januari 2021
Projektvolym:
257,947 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Byggandet av bastunneln från portalattackerna i Villard Clément.
Tunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT
Brisbane, Australien
Byggstart:
januari 2006
Projektvolym:
1,788 B CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Clem Jones-tunneln (även känd som North South Bypass-tunneln) är ett viktigt bidrag till Brisbanes mål att hantera nuvarande och växande framtida trafik- och infrastrukturbehov. Projektet samlar den nord-sydliga…
Weinberg-tunneln DML SBB Zürich ATW
Zürich, Schweiz
Byggstart:
januari 2007
Projektvolym:
353,6 M CHF
Byggande av en tvåfilig järnvägstunnel med en TBM.
Wehrhahn Line, Lot 1
Landeshauptstadt Düsseldorf, Tyskland
Byggstart:
januari 2007
Projektvolym:
586,288 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Delstatshuvudstaden Düsseldorf håller på att förverkliga den så kallade kärndelen av Wehrhahnlinjen som en underjordisk spårväg för att förbättra den lokala kollektivtrafiken. Den nya dubbelspåriga tunnelsträckan, som ersätter…
Kraftverk för pumpning av vatten i Nant de Drance
Finhaut VS (Le Châtelard), Schweiz
Byggstart:
januari 2008
Projektvolym:
742 M CHF
Byggande av ett underjordiskt kraftverk med pumpmagasin
Säkerhetsgalleri i Fréjustunneln
Fréjus, Frankrike
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
166,521 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Efter branden i Mont Blanc-tunneln 1999 gjordes betydande ändringar i bestämmelserna, vilket ledde till att Fréjustunneln blev förenlig med bestämmelserna. Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) bjöd in till…
Tunnel Silberberg
Großbreitenbach, Tyskland
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
288,811 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Den nya linjen Ebensfeld - Erfurt ingår i transportprojektet "Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke von Nürnberg nach Berlin". Den förbinder de uppgraderade linjerna Nürnberg - Coburg och Bebra - Erfurt med en…
U5 Berlin
Berlin, Tyskland
Byggstart:
januari 2012
Projektvolym:
182,078 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
Byggande av en 1,6 km lång dubbelrörstunnel och byggande av två järnvägsstationer i Berlins centrum.
Linbana Schwyz-Stoos
Schwyz, Schweiz
Byggstart:
maj 2013
Projektvolym:
25 M CHF
Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik…
Tunnelbana Nürnberg U3, BA 2.1
Nürnberg, Tyskland
Byggstart:
augusti 2014
Projektvolym:
48,371 M CHF
Costs converted according to average yearly exchange rates during project realization
För att förbättra anslutningen av Südstadt i Nürnberg till den lokala kollektivtrafiken utökas det befintliga tunnelbanenätet med den nya linjen U3. U3:s sydvästra del av denna linje är byggnadsavsnitt 2.1 från…