UTÖVER TUNNEL OCH BERGRUM INGÅR I VÅRT UTBUD AV INFRASTRUKTURTJÄNSTER OCKSÅ GRUNDLÄGGNING, VÄG- OCH JÄRNVÄGSBYGGANDE SAMT BETONG- OCH BROARBETEN.
Tack vare vår beprövade ingenjörskompetens är vi förstahandsvalet för projektering, implementering, driftsättning och underhåll av banbrytande infrastrukturstrukturer. Våra tjänster sträcker sig från planering av specifika speciallösningar till holistiskt förverkligande av komplexa och hybrida infrastruktur- och anläggningsprojekt. Användningen av de senaste byggmetoderna och processerna som BIM eller Lean blir allt viktigare.
Infrastrukturtjänster
Referenser Byggteknik
Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen und Logistikausbrüche
Göschenen, Schweiz
Byggstart:
april 2021
Projektvolym:
845,439 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
För att renovera den befintliga vägtunneln vid Gotthard kommer ett andra tunnelrör (2TG) att byggas först. Parti 243 omfattar byggandet av tillfartstunneln och utgrävningarna för den norra logistiken. Projektet tjänar till den…
Anslutningsspår Farstagrenen
Stockholm, Sverige
Byggstart:
september 2022
Projektvolym:
1 B SEK
Projekt Anslutningsspår Farstagrenen består av att förbinda den gröna linjen, strax söder om station Hökarängen, och den utbyggda depån i Högdalen.
TELT, CO08 - Villard Clément
Lyon, Frankrike
Byggstart:
januari 2021
Projektvolym:
2,509 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Byggandet av bastunneln från portalattackerna i Villard Clément.
Weinberg-tunneln DML SBB Zürich ATW
Zürich, Schweiz
Byggstart:
januari 2007
Projektvolym:
2,386 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Byggande av en tvåfilig järnvägstunnel med en TBM.
Säkerhetsgalleri i Fréjustunneln
Fréjus, Frankrike
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
1,184 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Efter branden i Mont Blanc-tunneln 1999 gjordes betydande ändringar i bestämmelserna, vilket ledde till att Fréjustunneln blev förenlig med bestämmelserna. Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) bjöd in till…
Tunnel Silberberg
Großbreitenbach, Tyskland
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
2,053 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den nya linjen Ebensfeld - Erfurt ingår i transportprojektet "Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke von Nürnberg nach Berlin". Den förbinder de uppgraderade linjerna Nürnberg - Coburg och Bebra - Erfurt med en…
U5 Berlin
Berlin, Tyskland
Byggstart:
januari 2012
Projektvolym:
1,509 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Byggande av en 1,6 km lång dubbelrörstunnel och byggande av två järnvägsstationer i Berlins centrum.
Linbana Schwyz-Stoos
Schwyz, Schweiz
Byggstart:
maj 2013
Projektvolym:
203,247 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik…
Tunnelbana Nürnberg U3, BA 2.1
Nürnberg, Tyskland
Byggstart:
augusti 2014
Projektvolym:
411,224 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
För att förbättra anslutningen av Südstadt i Nürnberg till den lokala kollektivtrafiken utökas det befintliga tunnelbanenätet med den nya linjen U3. U3:s sydvästra del av denna linje är byggnadsavsnitt 2.1 från…
SBB Bözberg-tunneln
Strihen, Schweiz
Byggstart:
maj 2015
Projektvolym:
1,34 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den befintliga Bözberg-tunneln mellan Frick och Brugg uppfyller inte de nya kraven på fri höjd (hörnhöjd 4,0 m) och kommer därför att ersättas av en ny konstruktion som en del av det övergripande 4-meterkorridorprojektet. …