Gollachbrücken
Zusammenfassung
Ersatzneubau von drei Brücken im Rahmen der Brückenertüchtigung "Ertüchtigungslos Gollachbrücke"
Das Projekt
Die Maßnahme umfasst die Arbeiten für den Ersatzneubau der drei Brücken BW 693a, BW 694b und BW 695c im Rahmen der systematischen Brückenertüchtigung "Ertüchtigungslos Gollachbrücke".
Diese befinden sich auf der Bundesautobahn A7 Fulda - Würzburg - Ulm im Streckenabschnitt zwischen den Anschlussstellen Gollhofen und Uffenheim-Langensteinach auf einer Länge von 2,9 Kilometern zwischen Betriebskilometer 693,000 und Betriebskilometer 695,9.
Leistungen im Detail
Bauwerk 693a
Statisches System
- Längsrichtung: Rahmen
- Querschnitt: Vollplatte als Fertigteile mit Ortbetonergänzung
- Herstellverfahren: Fertigteile mit Komplettierung
Hauptabmessungen
- Stützweite: 33,085 m
- Lichte Weite:17,75 m
- Gesamtbreite: 38,58 m
- Lichte Höhe: > 4,66 m
- Kreuzungswinkel: 144,50 gon
- Brückenfläche: 1071 m²
Bauwerk 694b
Statisches System
- Längsrichtung: Rahmen
- Querschnitt: Vollplatte als Fertigteile mit Ortbetonergänzung
- Herstellverfahren: Fertigteile mit Komplettierung
Hauptabmessungen
- Stützweite: 18,45 m
- Lichte Weite: 17,42 m
- Gesamtbreite: 30,60 m
- Lichte Höhe: > 4,70 m
- Kreuzungswinkel: 96,20 gon
- Brückenfläche: 555 m²
Bauwerk 695c
Statisches System
- Längsrichtung: Rahmen
- Querschnitt: 2-stegiger Spannbeton-Plattenbalkenquerschnitt
- Herstellverfahren: Ortbetonbauweise auf Traggerüst
Hauptabmessungen
- Stützweite: 46,50 m
- Lichte Weite: 42,0 m
- Gesamtbreite: 31,60 m
- Lichte Höhe: > 4,70 m
- Kreuzungswinkel: 100,00 gon
- Brückenfläche: 1446 m²
Herausforderungen
Zu den Herausforderungen des Projekts gehören der kompetente Umgang mit den verschiedenen Verkehrsphasen und -führungen, die anspruchsvolle Statik und die Abmessungen der Wiederlager sowie ein enger Terminplan.
