Prosjekter og referanser for tunnelbygging

Prosjekter


Referanseprosjekter

Kartvisning
Filter: Sverige
Resultat: 10

Varbergtunnel FAS 2

Varberg, Sverige

Byggestart: January 2019

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 328 M EUR

Prosjektet inkluderer en tofelts utvidelse av strekningen Varberg-Hamra, som er en del av jernbanelinjen Västkustbanan, som forbinder Gøteborg med den sør-svenske byen Lund. Som en del av en Early Contractor Involvement Agreement (ECI), ble Implenia opprinnelig bestilt med utkastet til planlegging (fase 1) i juni 2018 og deretter med den videre planleggingen og konstruksjonen (fase 2) av tiltaket i september 2019.

Citylink Anneberg-Skanstull tunnel

Stockholm, Sverige

Byggestart: December 2018

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 90 M EUR

Som den andre av fire faser av det såkalte City Link-prosjektet, tjener Anneberg-Skanstull-tunnelen til å forbedre strømforsyningen i Stor-Stockholm-området. Over en lengde på rundt 14 km og med en diameter på 5 m, vil tunnelen bli kjørt rundt 50 - 100 m under den svenske hovedstaden med en tunnelboremaskin.

Slussen SN91

Stockholm, Sverige

Byggestart: January 2018

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 77 M EUR

Omfattende stein- og betongarbeid i Katarina Mountain

Rönnskär - depot

Skellefteå, Sverige

Byggestart: January 2018

Implenia Sweden bygger et depot for prosessavfall fra Boldens Rönnskär kobbersmelter i Skelleftehamn. Boliden har lagt inn bestillingen hos Implenia, som i hovedsak består av boring og sprengning av en rekke berguttrekkskammer med høy sprekkbeskyttelse, som ligger rundt 330 m under havnivå under smelteverket. Ordren er den første som Implenia Sverige AB har vunnet for gruveindustrien. Prosjektet vil pågå i 3 år, med oppstart i januar 2018.

Getingmidjan

Stockholm, Sverige

Byggestart: April 2017

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 88 M EUR

Kompleks prosjekt i hjärtat av Stockholm.

E4 Bypass, Johannelund Tunnel

Vällingby, Sverige

Byggestart: January 2015

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 254 M EUR

Ombifarten “Förbifart” Stockholm danner en forbindelse mellom nord og sør for hovedstaden i Sverige og er ment å avlaste gjennomgangstrafikk i byen. Den 21 km lange omkjøringsveien, hvorav rundt 17 km føres på en dybde på opptil 70 m under jorden, er delt inn i totalt seks partier. Implenia har fått kontrakten for et av de første byggegrunnene med 3,6 km Johannelund -tunnelen (parti FSE 403).

Citybanan Project Odenplan & Vasatunnel

Stockholm, Sverige

Byggestart: January 2009

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 147 M EUR

"Citybanan" forbinder de nordlige og sørlige delene av Stockholm underjordiske med 2 ekstra jernbanespor og dobler dermed kapasiteten til jernbaneforbindelsen som har eksistert siden 1871. Stor -Stockholm -området vokser med rundt 20 000 nye innbyggere hvert år, og Citybanan -prosjektet ble implementert for å takle forventet trafikkmengde i Stor -Stockholm -området.

Norra Länken 12 og 22

Stockholm, Sverige

Byggestart: December 2007

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 165 M EUR

Designet ble utført av Technisches Büro, Implenias, deretter Bilfingers, intern strukturell designavdeling.

Malmö City Tunnel Lot E201

Malmö, Sverige

Byggestart: January 2005

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 325 M EUR

Malmö bytunnel er en del av det 17 km lange jernbaneinfrastrukturprosjektet for å forbedre forbindelsen til det svenske jernbanenettet via Öresundsbroen til Danmark og det europeiske høyhastighetsnettet.

Kvarnholmsförbindelsen

Stockholm, Sverige

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 29,864 M EUR

Kvarnholmen er en øy i Stockholms skjærgård som brukes industrielt. Det tidligere industriområdet har bare blitt publisert for et levende bymiljø.