Prosjekter og referanser for tunnelbygging

Prosjekter


Referanseprosjekter

Kartvisning
Resultat: 38

TELT, CO08 - Villard Clément

Lyon, Frankrike

Byggestart: January 2021

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 248 M EUR

Bygging av basistunnelen fra angrepene på portalen til Villard Clément.

SMS 2A-Tosporet jernbane Sandbukta-Moss-Såstad

Såstad, Dilling, Moss, Norge

Byggestart: June 2019

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 728 M CHF

Ruten Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) er en del av Bane NOR InterCity-programmet for å utvikle forbindelser mellom landets hovedbyer og for å avlaste hovedstaden Oslo.

T -banelinje 17.1 - Paris Grand Paris Express

Paris, Frankrike

Byggestart: January 2019

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 441 M EUR

Med en lengde på 27 km strekker linje 17 seg over 13 kommuner i avdelingene Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise og Seine-et-Marne. Den forbinder ni stasjoner mellom Saint-Denis Pleyel og Le Mesnil-Amelot på mindre enn 25 minutter og vil gjøre dagliglivet til nesten 565 000 innbyggere lettere.

Varbergtunnel FAS 2

Varberg, Sverige

Byggestart: January 2019

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 328 M EUR

Prosjektet inkluderer en tofelts utvidelse av strekningen Varberg-Hamra, som er en del av jernbanelinjen Västkustbanan, som forbinder Gøteborg med den sør-svenske byen Lund. Som en del av en Early Contractor Involvement Agreement (ECI), ble Implenia opprinnelig bestilt med utkastet til planlegging (fase 1) i juni 2018 og deretter med den videre planleggingen og konstruksjonen (fase 2) av tiltaket i september 2019.

München Marienhof stopp

München, Tyskland

Byggestart: January 2019

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 394,7 M EUR

Hovedprosjektet for den andre S-Bahn-stamlinjen i München består av delmålene "Overgrunnsområder", "Indre byområder / tunneler" og "Ytterligere nettverkstiltak" i de ytre grenene.

Citylink Anneberg-Skanstull tunnel

Stockholm, Sverige

Byggestart: December 2018

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 90 M EUR

Som den andre av fire faser av det såkalte City Link-prosjektet, tjener Anneberg-Skanstull-tunnelen til å forbedre strømforsyningen i Stor-Stockholm-området. Over en lengde på rundt 14 km og med en diameter på 5 m, vil tunnelen bli kjørt rundt 50 - 100 m under den svenske hovedstaden med en tunnelboremaskin.

Lyon T -banelinje B

Lyon, Frankrike

Byggestart: January 2018

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 394 M EUR

I dette prosjektet med en lengde på ca. 2,5 km, vil linje B bli forlenget fra Gare d'Oullins stasjon til Hôpitaux Lyon Sud stasjon, og ytterligere to stasjoner vil bli opprettet. Reisetiden mellom Oullins jernbanestasjon og Lyon Sud sykehus er 3 minutter og 20 sekunder.

Utvidelse av Metro B - Hopitaux Lyon Sud - GC01

LYON, Frankrike

Byggestart: January 2018

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 138 M EUR

For å betjene sentrum av Oullins, Universitetssykehuset i Lyon Sud, for å opprette et multimodalt utvekslingssenter og for å intensivere utviklingen av "sykehusdalen" generelt, har SYTRAL besluttet å stenge tunnelbanelinjen B sør for Lyon på 2, 5 km å forlenge. Med Oullins-senteret og Saint-Genis-Laval sykehus sør, bygges det også to nye avdelinger.

Slussen SN91

Stockholm, Sverige

Byggestart: January 2018

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 77 M EUR

Omfattende stein- og betongarbeid i Katarina Mountain

Rönnskär - depot

Skellefteå, Sverige

Byggestart: January 2018

Implenia Sweden bygger et depot for prosessavfall fra Boldens Rönnskär kobbersmelter i Skelleftehamn. Boliden har lagt inn bestillingen hos Implenia, som i hovedsak består av boring og sprengning av en rekke berguttrekkskammer med høy sprekkbeskyttelse, som ligger rundt 330 m under havnivå under smelteverket. Ordren er den første som Implenia Sverige AB har vunnet for gruveindustrien. Prosjektet vil pågå i 3 år, med oppstart i januar 2018.

TUBBINGFABRIK - LIMOGES FOURCHES

Limoges-Fourches, Frankrike

Byggestart: December 2017

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 105 M EUR

Implenia France, medlem av ARGE ALLIANCE, har utviklet sin egen segmentfabrikk for å produsere presisjonssegmenter (tunnelforing) for behovene i Grand Paris.

Getingmidjan

Stockholm, Sverige

Byggestart: April 2017

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 88 M EUR

Kompleks prosjekt i hjärtat av Stockholm.

Forlengelse av underjordisk linje 15, Sud du métro, tomt T2C

Paris, Frankrike

Byggestart: January 2017

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 365 M EUR

"Grand Paris Express" er et transportnettverk som består av seks førerløse underjordiske linjer med rundt 210 kilometer med nye tunneler og nesten 70 nye undergrunnsstasjoner, som vil gi forbindelser mellom den franske hovedstaden og Île-de-France-regionen innen 2030 for å bli bedre tilstøtende boligområder.

Albvorlandtunnel

Wendlingen am Neckar, Tyskland

Byggestart: January 2016

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 675 M EUR

Den nye linjen Wendlingen-Ulm (NBS) forbedret sammen med Stuttgart 21 avsevärt Baden-Württembergs infrastruktur og skaper dermed kortare rese- och transporttider, ikke bare i Baden-Württemberg uten også i hele Tyskland og Europa.

Forlengelse av t-banelinje 11, Lot GC01, Rosny-sous-Bois, Paris

Paris, Frankrike

Byggestart: January 2016

Anleggsvolum (verdien av våre tjenester): 267 M EUR

"Grand Paris Express" er et transportnettverk som består av seks førerløse underjordiske linjer med rundt 210 kilometer med nye tunneler og nesten 70 nye undergrunnsstasjoner, som vil gi forbindelser mellom den franske hovedstaden og Île-de-France-regionen innen 2030 for å bli bedre tilstøtende boligområder. Det inkluderer også utvidelse av den eksisterende linje 11 på Mairie des Lilas-stasjonen i tre faser i retning Rosny Bois-Perrier øst for Paris (GC01, GC02) samt en bro.