Tunnel og bergrom
Anerkjent leverandør av tjenester til underjordiske byggeprosjekter
Tunnelbygging krever en kombinasjon av erfaring og kunnskap, moderne teknologi og respekt for naturen. Dette har vært og er ett av Implenias hovedsatsingsområder og et område hvor selskapet har svært god kompetanse og mye erfaring.
Microtunnelling
Implenia tilbyr også «microtunnelling», dvs. tunneler med diameter opp til tre meter, samt vertikal og horisontal boring i hardt fjell. Dette er teknologier som muliggjør bygging av vann-, avløp- og kabeltunneler med kun to tilkoblinger: start og slutt.
Vann- og frostsikring
Implenia har betydelig kompetanse vann- og frostsikring av nye og gamle tunneler. Vi arbeider blant annet med å utvikle nye og robuste hvelvløsninger samt løsninger for effektiv vann- og frostsikring - med ikke-brennbare materialer som har lang levetid.
Våre referanser
K11 Rådal – Nordås – Flyplassvegen
Bergen, Norge
K11 er et av Implenias største prosjekter i Norge, og er én av to hovedkontrakter på nye E39 mellom Os og Bergen.
Åseral Nord
Åseral, Norge
Eksisterende Dam Langevatn skal erstattes av ny steinfyllingsdam som muliggjør 10 meter økt regulering av Langevatnmagasinet. Dette vil gi en økt magasinkapasitet fra dagens 22 mill m3 til ca 46 mill m3.
SMS 2A Sandbukta-Moss-Såstad
Sandbukta, Moss, Såstad, Norge
Arbeidsfellesskapet MossIA bygger to nye tunneler bestående av 2,7 km Mossetunnel i nord mellom Sandbukta og Moss sentrum og 2,3 km Carlbergtunnel i sør mellom Kleberget og Carlberg som en del av prosjektet Sandbukta – Moss – Såstad (SMS2A)
Bjørnegård bru
Sandvika, Bærum, Norge
Implenia har bygget nye Bjørnegård bru. Bruen inngår i et av delprosjektene til E16 Sandvika-Skaret-Høgkastet, der lokalveisystemet i Sandvika bygges om.
Eiganestunnelen, E 39 (Los E04)
Stavanger, Norge
Implenia har bygget Eiganestunnelen slik at lokalveinettet kan avlastes for gjennomgangstrafikk. Målet er å redusere antall ulykker på strekket, og å bidra til miljøforbedring langs dagens vei. Framkomsten på veiene vil bli bedre og tunnelen vil redusere reisetiden for trafikantene.
E134 Myntbrua–Trollerudmoen
Kongsberg, Norge
Implenia har bygget nye E134 gjennom Kongsberg i Buskerud. Prosjektet er en av tre hovedkontrakter på strekningen mellom Damåsen og Saggrenda.
E6 Vinstra-Sjoa
Vinstra, Norge
Implenia og K A Aurstad har bygget nye E6 mellom Vinstra og Sjoa i Gudbrandsdalen. Dette er den andre entreprisen av fire entrepriser på strekningen E6 Ringebu–Otta, som igjen er en del av hovedprosjektet E6 Biri–Otta.
Fv. 48 Tunnel bak Tysse
Tysse, Norge
Implenia har bygget ny tunnel fra Sætrevika til Tysseelva. Målet med prosjektet var å avlaste Tysse sentrum for gjennomgangstrafikken på Fv. 48, samt utbedre den dårlige veistandarden på veistrekningen.
Fannefjordtunnelen
Molde, Norge
Implenia utførte i 2014/2015 rehabilitering av Fannefjordtunnelen på fylkesvei 64 mellom Molde og Åndalsnes. Kontrakten omfattet både bygg- og anleggsarbeider samt elektroarbeider.
Brokke Nord
Bykle, Norge
Prosjektet omfattet de bygningsmessige arbeidene for kraftverket. Dette inkluderte driving av ny overføringstunnel, bygging av Dam Sarvsfoss og Skarg kraftverk.
Sauda, overføring Maldal–Sagelva
Sauda, Norge
Implenia har bygget overføringstunnel fra Maldalselva til Sønnå Kraftverk.
Lysebotn
Lysebotn, Norge
Implenia har bygget det nye vannkraftverket Lysebotn II i Rogaland for Lyse Produksjon. Dette er et av Norges største vannkraftprosjekter og betyr om lag 15 prosent mer energi – uten nye overføringer av vassdrag eller reguleringer.