Fylkesveien som tidligere krysset jernbanen i plan med jernbanesporene, ble flyttet til en ny planfri kryssing med bru syd for stasjonsområdet. Prosjektet har også lagt til rette for utvikling av Heggedal sentrum.
Prosjektet
Prosjektet besto av bygging av ca. 800 m ny vei, bygging av en 50 m lang gang- og sykkelveibru og en 130 m lang kjørebru, samt ca. 220 m lang støttemur med høyde fra 5-7 m. I tillegg ble det bygget flere mindre støttemurer. På grunn av dårlige grunnforhold i området ble fundamenter for murer og søyler pelet til fjell. Det ble bygget ny adkomstvei til innfartsparkeringen til Heggedal stasjon.
Det ble etablert en midlertidig sikringstunnel over togsporene hvor ny kjørebru ble bygget. I forbindelse med dette ble kontaktledningen til jernbanen senket midlertidig. Disse arbeidene ble utført da det var togstans/sporbrudd. For Jernbaneverket ble tidligere innfartsparkering oppgradert og det ble bygget en park nord for stasjonsbygningen. For Asker kommune ble det bygget nytt vann- og avløpsnett i området som ble berørt.
