Implenia har utført under- og overbygning av ny bru over Stjørdalselva. Brua er en del av utviklingen av persontransporttilbudet på Trønderbanen.
Prosjektet
Arbeidene på underbygningen besto av fundamenter for ny dobbeltsporet jernbane, det vil si betongarbeider på pilarer og landkar, samt nødvendige grave- og fyllingsarbeider. Det ble i alt bygget fem pilarer og to landkar som ble utført som plasstøpte betongkonstruksjoner. Fundamentene lå tett mot eksisterende bru over Stjørdalselva. Arbeidene på overbygningen besto av stål- og betongarbeider, fuktisolering av betongdekke og diverse utstyr. Stålkonstruksjonen ble bygget som kontinuerlig bjelkebru med bjelker langs bruens sider. Bruen er totalt ca. 200 meter lang og 10 meter bred.
Entreprisen omfattet også fylling mot konstruksjoner, noe erosjonssikring, kapping av spunt, brulagre, rekkverk, membranarbeider og enkelte andre mindre arbeider.
