Fannefjordtunnelen
Kort beskrivelse
Implenia utførte i 2014/2015 rehabilitering av Fannefjordtunnelen på fylkesvei 64 mellom Molde og Åndalsnes. Kontrakten omfattet både bygg- og anleggsarbeider samt elektroarbeider.
Prosjektet
Fannefjordtunnelen har lengde på 2745 meter, stigning på ca. 8 og 9 % og profil T9 med rette vegger. Den ble åpnet i 1992 og gjennomgikk delvis rehabilitering i 2003. Hovedarbeidene i tunnelen foregikk som kvelds- og nattarbeid siden tunnelen var stengt for trafikk.
Eksisterende vann- og frostsikring ble revet, og ny vann- og frostsikring montert. Tunnelen ble vasket, rensket og sikret med nye bolter og sprøytebetong. En ny snunisje ble etablert og tre eksisterende havarinisjer ble utvidet. Det ble etablert to nye tekniske bygg i tunnelen, samt ett på hver side av tunnelmunningene. Der tunnelen var for trang, ble tverrsnittet utvidet med strossing eller pigging. Drenering bak rekkverk ble etablert med føring av vann ned til eksisterende drenering utenfor trafikkrommet. Dette medførte fjerning av betongplate og utskifting av masser bak betongrekkverk i hele tunnelens lengde.
Tidligere kabelbro med tilhørende kabler og belysning ble revet, og ny komplett belysning med kabler og armatur installert. Det ble også etablert nytt kabelanlegg bak betongrekkverk. Jordingsanlegg med jordelektrode i grøft ble etablert i tillegg til styringssystem for trafikkovervåkning med fastlinje-kommunikasjon til veitrafikksentralen. SOS-kiosker og SRO-anlegg (styring, regulering og overvåkning) ble også montert.
Prosjektdetaljer:
- Kontraktstype: Hovedentreprise
- Kontraktssum: 124 MNOK
- Byggetid: November 2014 til november 2015
- Byggherre: Statens vegvesen, Region Midt