Referanseprosjekter
Vasastan
Göteborg, Sweden
Byggestart:
oktober 2024
Kontraktssum:
1.017 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Vasastan-prosjektet er en del av Haga-delen av Vestre linje, som også omfatter Haga jernbanestasjon. Tunnelkonstruksjonen for et stort stasjonsområde med et spenn på mer enn 50 meter omfatter en jernbanetunnel, en parallell…
Tunnel Ligerz, Los 2
Ligerz, Switzerland
Byggestart:
september 2024
Kontraktssum:
2.663 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Prosjektet omfatter bygging av den 2,1 km lange dobbeltsporede tunnelen i Ligerz. Det totale ordrevolumet beløper seg til 220 millioner CHF, hvorav Implenias andel utgjør rundt 150 millioner CHF.
E02 Kvitsøy (E39 Rogfast)
Kvitsøy, Norway
Byggestart:
august 2024
Kontraktssum:
5.077 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Arbeidsfellesskapet Implenia og Stangeland Maskin (Implenia 77%, Stangeland Maskin 23%) har signert sin andre kontrakt på E39 Rogfast av byggherre Statens vegvesen. Kontrakten omfatter blant annet bygging av 8,8 km tunnel og har…
K2D Skøyen – Vækerø
Oslo, Norway
Byggestart:
mars 2023
Kontraktssum:
1.311 Mrd. NOK
Implenia har vunnet kontrakten K2D Skøyen - Vækerø, som er en del av det som skal bli den totale Fornebubanen som skal stå ferdig i 2030. Kontrakten er en videreføring av en pågående tunnelentreprise med Fornebubanen mellom…
Metro Toulouse linje C, parti 3
Toulouse, France
Byggestart:
januar 2023
Kontraktssum:
3.804 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Den tredje metrolinjen, linje C, vil forbinde Colomiers og Labège på 20 minutter. Raskere reiser, mindre trengsel og forurensning: Dette vil være positivt for livskvaliteten og miljøet. Implenia - Demathieu Bard Construction er…
E03 Boknafjordtunnelen sør (Rogfast)
Stavanger, Norway
Byggestart:
januar 2023
Kontraktssum:
4.060 Mrd. NOK
E03 - Søndre del av Boknafjordtunnelen er en del av E39 Rogfast. Totalt sett skal det drives 26.7 km lang undersjøisk hovedtunnel mellom Harestad og Laupeland i Stavanger.
Secondo tubo San Gottardo - lot 241, hovedtunnel nord
Göschenen, Switzerland
Byggestart:
oktober 2022
Kontraktssum:
4.900 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Dette prosjektet omfatter gjennomføring av det andre tunnelrøret nord (2TG), forkastningssonen som tunnelerer nordover, andre trinn i pre-skjæringen, TBM-startseksjonen, tverrforbindelsene, ventilasjonssentrene og…
Farstagrenen sidespor
Stockholm, Sweden
Byggestart:
september 2022
Kontraktssum:
989 M NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Prosjektet for Farstagrenen forbindelsesspor er ment å knytte sammen den grønne linjen sør for Hökarängen stasjon med det utvidede depotet i Högdalen.
KS-2 Tangenvika jernbanebru
Stange, Innlande, Norway
Byggestart:
mai 2022
Kontraktssum:
1.800 Mrd. NOK
Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange kommune i Innlandet. Kontrakten, som er en totalentreprise for Tangenvika jernbanebru, er den andre av…
Brenner Basistunnel Los H41
Pfons, Austria
Byggestart:
januar 2022
Kontraktssum:
7.113 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Brennerbasetunnelen er en flat jernbanetunnel som forbinder Italia og Østerrike. Den går mellom Innsbruck og Franzensfeste over en lengde på 55 km.
Sofia
Stockholm, Sweden
Byggestart:
august 2021
Kontraktssum:
1.289 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Sofia T-banestasjon er en del av forlengelsen av den blå linjen mot Gullmarsplan og Nacka.
Franzensfeste-Waidbruck, Baulos 1, Brenner
Franzensfeste, Italy
Byggestart:
juni 2021
Kontraktssum:
11.325 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Byggeparsell 1 fra Franzensfeste til Waidbuck vil gå nesten helt i tunnel og ha en lengde på ca. 22,5 km. Det utfordrende byggeprosjektet omfatter bygging av to nye jernbanetunneler og en viadukt som forbinder de to tunnelene. …
K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu
Fornebu, Bærum, Norway
Byggestart:
mai 2021
Kontraktssum:
1.245 Mrd. NOK
Fornebubanen skal etablere en ny t-banestrekning mellom Majorstuen og Fornebu. Banen skal gå 8 km i tunnel under bakken. Banen begynner med ny stasjon og base ved Fornebu og strekker seg til Majorstuen der ny linje knyttes opp…
Secondo tubo San Gottardo - Lot 243, North Access Tunnel
Göschenen, Switzerland
Byggestart:
april 2021
Kontraktssum:
899 M NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
For å rehabilitere den eksisterende Gotthard-tunnelen skal det bygges et nytt tunnelrør (2TG) på forhånd. Lot 243 inkluderer bygging av adkomsttunnelen og de nordlige logistikkbruddene. Prosjektet tjener til den foreløpige…
