Tiefbau: Fachwissen über komplexe Infrastrukturen.

Tiefbau: Fachwissen über komplexe Infrastrukturen.

Tunnelbau, Geotechnik, Spezialtiefbau und mehr: Gemeinsam bringen wir Infrastruktur ans Ziel.

WIR BAUEN MIT IHNEN AN DER ZUKUNFT - SEIT 150 JAHREN

Leistungen Tiefbau

Tiefbau nach höchsten Ansprüchen: Wir bieten Ihnen auch komplexe Projekte aus einer Hand – interdisziplinär und lean organisiert. Sie suchen Partner für Tunnel, Strassen, Geotechnik oder Ingenieurbau? Wir arbeiten für Sie nach höchsten Massstäben.


VOM KLEINEN BAUVORHABEN BIS ZUM GROSSEN JAHRHUNDERTPROJEKT: WIR PFLEGEN ZUSAMMENARBEIT AUF AUGENHÖHE – AUCH IM TIEFBAU. DABEI ERHALTEN SIE ALLES AUS EINER HAND, VON DER PLANUNG BIS ZUR FERTIGSTELLUNG. LEAN, EFFIZIENT, NACHHALTIG UND VERLÄSSLICH.


Unsere Tiefbau-Referenzen:

Fv. 260 Frogner Bru

Frogner, Sørum, Norwegen

Implenia har erstattet den eksisterende Frogner bru med to separate bruer. De to nye bruene vil bedre standarden for både harde og myke trafikanter.

Åseral Nord

Åseral, Norwegen

Eksisterende Dam Langevatn skal erstattes av ny steinfyllingsdam som muliggjør 10 meter økt regulering av Langevatnmagasinet. Dette vil gi en økt magasinkapasitet fra dagens 22 mill m3 til ca 46 mill m3.

FV. 857 – FV. 125 Bjarkøyforbindelsen

Bjarkøy, Norwegen

Bjarkøy

Austvoll bru

Flå, Norwegen

Implenia bygger den nye Austvoll bru over Hallingdalselva. Den nye brua blir  139 meter lang, og det er den gamle hengebrua som skal erstattes.

Sanierung zweier Rohmehlsilos am Zementwerk Karsdorf

Karsdorf, Deutschland

Baubeginn: Oktober 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 3,67 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Implenia saniert im Auftrag der OPTERRA Zement GmbH zwei 70 Meter hohe Rohmehlsilos am Zementwerk Karsdorf in Sachsen-Anhalt.

SGP – Ligne 15 sud, Lot T2C

Noisy-Champs, Frankreich

Baubeginn: Januar 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 403,99 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Das Projekt "Grand Paris Express" hat das Ziel, die französische Hauptstadt und die angrenzenden Wohngebiete in der Region Paris durch den Bau eines sechszeiligen fahrerlosen Metrosystems bis 2030 besser zu verbinden. Für das…

Ligne B du Métro de Lyon

Lyon, Frankreich

Baubeginn: Januar 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 434,794 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Bei diesem Projekt mit einer Länge von ca. 2,5 km wird die Linie B vom Bahnhof Gare d'Oullins bis zum Bahnhof Hôpitaux Lyon Sud verlängert und zwei zusätzliche Stationen geschaffen. Die Fahrzeit zwischen dem Bahnhof Oullins und…

Galerie de sécurité du tunnel du Fréjus

Fréjus, Frankreich

Baubeginn: Januar 2009
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 166,521 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Nach dem Brand des Mont-Blanc-Tunnels im Jahr 1999 wurden wesentliche Änderungen der Vorschriften vorgenommen, die dazu führten, dass der Fréjus-Tunnel in Übereinstimmung mit den Vorschriften gebracht wurde. Die Société Française…

TELT, CO08 - Villard Clément

Lyon, Frankreich

Baubeginn: Januar 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 257,862 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Bau des Basistunnels aus den Angriffen des Portals von Villard Clément.

Sauda

Sauda, Norwegen

Implenia has constructed a new transfer tunnel from Maldalselva to Sønnå power plant. Construction of a new transfer tunnel from Maldalselva for better utilisation of the Sønnå power plant.


News

Hier eine Auswahl unserer Tiefbau-News