
Tiefbau: Fachwissen über komplexe Infrastrukturen.
WIR BAUEN MIT IHNEN AN DER ZUKUNFT - SEIT 150 JAHREN
Leistungen Tiefbau
Tiefbau nach höchsten Ansprüchen: Wir bieten Ihnen auch komplexe Projekte aus einer Hand – interdisziplinär und lean organisiert. Sie suchen Partner für Tunnel, Strassen, Geotechnik oder Ingenieurbau? Wir arbeiten für Sie nach höchsten Massstäben.
VOM KLEINEN BAUVORHABEN BIS ZUM GROSSEN JAHRHUNDERTPROJEKT: WIR PFLEGEN ZUSAMMENARBEIT AUF AUGENHÖHE – AUCH IM TIEFBAU. DABEI ERHALTEN SIE ALLES AUS EINER HAND, VON DER PLANUNG BIS ZUR FERTIGSTELLUNG. LEAN, EFFIZIENT, NACHHALTIG UND VERLÄSSLICH.
Ihr Projekt hat individuelle Anforderungen, die wir stets respektieren und bestmöglich berücksichtigen. Unser Leistungsspektrum im Tiefbau ist variabel: Es reicht von der Planung spezifischer Sonderlösungen bis zur Realisierung komplexer, hybrider Bauvorhaben. Der Einsatz von neuesten Bautechnologien wie BIM oder Lean Management-Methoden ist für uns dabei selbstverständlich. Wir nehmen unsere Verantwortung als Marktführer in der Schweiz (und teils Deutschland) ernst. Daher sind wir willens, Ihnen stets für Sie optimierte Lösungen zu bieten – ökologisch möglichst nachhaltig und kosteneffizient.
Das leisten wir für Ihren Tiefbau:
Unsere Tiefbau-Referenzen:
K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu
Fornebu, Bærum, Norwegen
Baubeginn:
Mai 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
130,042 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Fornebubanen wird eine neue U-Bahnlinie zwischen Majorstuen und Fornebu einrichten. Die Strecke wird 8 km in einem unterirdischen Tunnel verlaufen. Die Linie beginnt mit einer neuen Station und Basis in Fornebu und erstreckt sich…
Erneuerung Waldenburgerbahn Los 6.1
Waldenburg, Schweiz
Baubeginn:
Oktober 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
72 Mio. CHF
Die Erneuerung der Waldenburgerbahn zwischen Liestal und Waldenburg beinhaltet den Ausbau von Streckenabschnitten mit Doppelspur, den Um- und Neubau von Haltestellen, die Totalsanierung vom Endbahnhof Walden-burg und den Bau…
Anslutningsspår Farstagrenen
Stockholm, Schweden
Baubeginn:
September 2022
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
97,999 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Projekt Anslutningsspår Farstagrenen består av att förbinda den gröna linjen, strax söder om station Hökarängen, och den utbyggda depån i Högdalen.
Parking Kunstmuseum
Basel, Schweiz
Baubeginn:
Oktober 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
45 Mio. CHF
Im St. Alban-Graben in Basel, einer stark frequentierten Strasse mit Zweispur- Tramverkehr, soll ein neues Parking im Untergrund, umgeben von Kunst- und Antikenmuseum, den Hauptfilialen der UBS und CS in Basel und den Villen des…
Pont Neuf - Ersatz Kettenbrücke Aarau
Aarau, Schweiz
Baubeginn:
November 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
24 Mio. CHF
Das Projekt beinhaltet den Rückbau der bestehenden Kettenbrücke sowie den Neubau der Aarebrücke «Pont Neuf» in Aarau.
E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest
Lyngdal, Norwegen
Baubeginn:
Januar 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
302,91 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die E39 Lyngdal Ost - Lyngdal West erstreckt sich über insgesamt 11 km von Herdal nach Røyskår. Das Projekt betrifft einen längeren Straßenabschnitt mit mehreren Tunneln, Brücken und komplexer Infrastruktur. Der Vertrag wird als…
Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen und Logistikausbrüche
Göschenen, Schweiz
Baubeginn:
April 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
86,5 Mio. CHF
Um den bestehenden Gotthardstrassentunnel zu sanieren wird vorgängig ein zweite Tunnelröhre (2TG) gebaut. Das Los 243 umfasst den Bau des Zugangsstollens und der Logistikausbrüche Nord. Das Projekt dient zur vorgängigen…
3EÜ’s Velden, Ersatzneubau von drei Eisenbahnüberführungen
Schirnding, Deutschland
Baubeginn:
November 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
9,38 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Leistung umfasst den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung über die Pegnitz und die Staatsstraße St2162 auf der Bahnstrecke Nürnberg – Schirnding im Pegnitztal.
3EÜ’s Velden, Ersatzneubau EÜ Steinbruch
Bahnstrecke 5903, Nürnberg – Schirnding, km 43,489, Deutschland
Baubeginn:
November 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
6,621 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Leistung umfasst den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung zwischen Enzendorf und Rupprechtstegen über die Pegnitz bei Bahnkilometer 43,489.
3EÜ’s Velden, Ersatzneubau EÜ Artelshofen
Bahnstrecke 5903, Nürnberg – Schirnding, km40,910, Deutschland
Baubeginn:
November 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
6,069 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Leistung umfasst den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung in Artelshofen bei Bahnkilometer 40,910 inklusive Gradientenanhebung.