Le lotissement "sue & til" (également connu sous le nom de "sue&til") se trouve à Neuhegi-Grüze près de Winterthur. Il se compose de 20 immeubles avec un total de 307 appartements, dont 49 sont utilisés en tant que propriété par étage. Le rez-de-chaussée abrite en outre 9 unités commerciales, dont une en propriété. Le sous-sol, le rez-de-chaussée et les noyaux des […]

Le projet comprend la construction du nouveau tunnel Eigane à deux voies de 3,7 km de long, avec deux tubes de tunnel de Schancheholen à Tasta. En outre, il existe une section de 1,3 km de long du Hundvågtunnel, ainsi que des rampes d'accès et de départ à Gamlingen et Madlaveien. Une section d'environ 1,5 km de long de la E39 à quatre voies existante entre Schancheholen et […]

Implenia a été chargée de construire le nouveau campus sur le site de Lehrte, près de Hanovre, pour TenneT, un important gestionnaire de réseau de transport européen. La branche construction d'Implenia à Hambourg travaillera en consortium avec Implenia Fassadentechnik pour réaliser le projet de construction. Environ 650 postes de travail modernes et lumineux seront créés […]

84 logements locatifs seront construits dans la tour et 77 dans le socle. La répartition des logements est la suivante : 2 appartements d'une pièce, 47 appartements de deux pièces, 89 appartements de trois pièces et 23 appartements de quatre pièces. En outre, des locaux commerciaux et des bureaux se trouvent au rez-de-chaussée et au premier étage. La place de quartier / la […]

Implenia, en tant que membre du consortium qu’il constitue avec Hochtief et Thyssen a été mandaté par la Société fédérale des Chemins de Fer autrichiens (ÖBB) pour la construction du premier lot de l’ouvrage 1.1 d’une longueur de 7.4 km environ. Partant du portail de Gloggnitz, la première partie du SBT constituée de deux tubes à voie unique sera percée en direction de […]

L’ensemble du complexe a été développé en collaboration avec l’association de travail Atelier WW/Max Dudler Architekten. L’ensemble de tours développé sur une trame carrée se distingue par une architecture et des matériaux homogènes. Efficacité énergétique, flexibilité élevée et matériaux de qualité permettent d’obtenir une véritable valeur ajoutée pour le client. La […]

Les enceintes de fouille sont principalement composées d’une paroi berlinoise ancrée, ainsi que de béton projeté avec des ancrages non tendus dans la partie supérieure. Les charges statiques du nouveau pont sont absorbées dans le sol par des pieux forés et les charges provisoires par des micropieux. Des colonnes jetting ont été utilisées comme enceinte de fouille et pour […]

Construction d’une paroi de protection entre les voies CFF et le chantier de 13.50 m de hauteur. Démolition d’une partie du parking existant. Mise en place d’une grue à tours (treuil de 40 to). Pieux primaires et secondaires (D 800mm) pour tête des puits, longueur 5.00 m et 12.00 m Excavation des puits, dans la roche, béton projeté à l’avancement, 2'600 m 3 d’excavation et […]