Ces six constructions présentent des volumétries épurées sur lesquelles se greffent les éléments des terrasses extérieures. Des éléments rapportés, à l’image d’un meccano, qui viennent renforcer et nuancer les bâtiments. Les différents éléments, qui définissent le volume extérieur, recherchent un dialogue avec les matériaux représentatifs du lieu, c’est-à-dire l’eau et la […]

Le recouvrement de la route nationale N01/40 entre le nœud autoroutier d’Aubrugg et le tunnel de Schöneich sur une longueur de près d’un kilomètre va permettre de créer un ouvrage public d’environ 30 mètres de large tout à fait unique en Suisse. Un espace vert et de rencontre continu sur le toit de l’ouvrage – le futur Ueberlandpark – sera accessible par des rampes, des […]

La branche d'ingénierie structurelle d'Essen s'est vu attribuer un contrat par le groupe Whitbread pour la construction clé en main de la nouvelle tour d'hôtel du groupe Premier Inn à la gare principale d'Essen. L'hôtel, qui vise à séduire les voyageurs d'affaires et de loisirs en leur offrant un confort de sommeil élevé et un service cordial à des prix équitables, a été […]

Dans le cadre d’un contrat d’emphytéose, la ville de Wiesbaden a confié les travaux de démolition, reconstruction et exploitation sur 30 ans du parking en centre-ville de Coulinstrasse à Implenia PH Coulinstrasse GmbH. La succursale Bâtiment de Francfort s’est vu confier le contrat d’entreprise générale par la société. Pour réussir ce contrat, il a fallu une concertation […]

Implenia développe et réalise le projet "Rocket & Tigerli" pour le compte d' Ina Invest . Il fait partie du développement futuriste de la zone de Lokstadt à Winterthour et pose de nouveaux jalons en matière de durabilité et de construction moderne en bois et hybride. La construction en bois innovante a été développée par Implenia, l'EPF de Zurich et le bureau d'ingénieurs […]

Contrat-cadre pour les conduites de gaz et d’eau Pose multiple sur une route publique Matériau en acier, mais aussi en PE avec différents diamètres

Architecture hors du commun, avec un toit entièrement enherbé et une forme triangulaire. Des plafonds voûtés apportent de la transparence et un sentiment accru de sécurité.

La station « Marienhof », un des ouvrages d'accès centraux dans la zone urbaine, sera réalisée à l'aide de parois moulées et d'une construction en taupe, sous dalle de couverture, située à 3 m sous le terrain naturel. Une paroi berlinoise est construite au préalable. À partir de ce niveau, les parois moulées et les pieux principaux (pour soutenir temporairement les charges […]