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Tunnel de base du Semmering SBT lot 1.1

Maria Schutz, Autriche

Début de la construction: December 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 457 Mio EUR

Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe central de la liaison transeuro-péenne entre les mers Baltique et Adriatique. D’une longueur totale de 27,3 kilo-mètres, le SBT reliera la Basse-Autriche et la Styrie.

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ETH HWW Living Science

Zurich, Suisse

Début de la construction: December 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 2,26 Mio CHF

Sur le Campus Hönggerberg de l’ETH Zurich, la Caisse de pension lucernoise en collaboration avec Losinger Marazzi SA a développé le projet « livingscience ».

Dangelweg 1/3

Zurich-Wollishofen, Suisse

Début de la construction: December 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 9,2 Mio CHF

Transformation et surélévation d'un immeuble de 42 appartements.

Nouveau bâtiment Parking II Roche

Kaiseraugst, Suisse

Début de la construction: September 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 12,1 Mio CHF

Nouvelle construction d'un parking à plusieurs étages avec 9 étages de parking, 2 spirales d'accès et 4 escaliers en béton et éléments in-situ

Schoren Les gratte-ciel

Basel, Suisse

Début de la construction: June 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 12 Mio CHF

Le nouvel immeuble de grande hauteur comprend deux bâtiments (16 et 18 étages).

Transformation et extension de l'école Hasel

Spreitenbach, Suisse

Début de la construction: May 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 21,5 Mio CHF

La commune de Spreitenbach avait décidé de rénover l'ancien bâtiment datant des années 60, vu que l'école ne répondait plus aux exigences actuelles et présentait un grand potentiel d'assainissement

Ligne diamétrale de Zurich, lot 2, gare de Löwenstrasse

Zurich, Suisse

Début de la construction: May 2008

Volume de construction (valeur de nos services): 33,8 Mio CHF

La nouvelle gare souterraine de passage Löwenstrasse est le cœur de la ligne diamétrale de Zurich. La construction passe 16 m sous les voies actuelles et a été réalisée sans interrompre l’exploitation. Pour toutes les parties prenantes, il s’agissait d’un défi extraordinaire.

Ligne diamétrale Zurich, lots 3.1/3.2, reprise en sous-œuvre du puits sud et galerie d’accès

Zurich, Suisse

Début de la construction: May 2008

Volume de construction (valeur de nos services): 11,4 Mio CHF

Pour la construction de la ligne diamétrale entre Zurich-Oerlikon et Zurich-Altstetten, une galerie d’accès a été construite sur le quai de la gare comme point d’accroche central pour la reprise en sous-œuvre du bâtiment sud classé aux monuments historiques, ainsi que comme fouille de destination pour le tunnelier du tunnel Weinberg.